領(lǐng)克 03+的油耗因多種因素而有所不同，工信部油耗為 7.4L/100km，實際平均油耗約 10.5L/100km，區(qū)間在 9.0 - 12.1L/100km。在不同路況下，高速行駛時較為省油，大約在 6.5 - 7L/100km，而純城市路段會達(dá)到 9 - 10L/100km，極端天氣下油耗則可能增加。由此可見，領(lǐng)克 03+的油耗不是固定值，會隨駕駛環(huán)境和習(xí)慣呈現(xiàn)出一定的波動。

在北方下雪等極端天氣狀況下，領(lǐng)克03 + 的油耗可能會顯著增加，攀升至13 - 14L/100km。這是因為惡劣天氣使得車輛行駛阻力增大，發(fā)動機需要輸出更多的動力來維持正常行駛，同時車輛的電子系統(tǒng)和防滑裝置等也會消耗一定的能量，從而導(dǎo)致油耗上升。

另外，季節(jié)的變化對油耗也有一定影響。北方低溫環(huán)境下，車輛使用雪地胎，由于雪地胎的滾動阻力相對較大，會使得發(fā)動機需要做更多的功，進而導(dǎo)致油耗偏高；而夏天的油耗相對較好一些。

從車速方面來看，保持合適的車速對油耗影響頗大。當(dāng)車輛以60 - 90公里/小時的速度勻速行駛時，發(fā)動機的工作效率較高，此時車輛相對比較省油。若車速過快或過慢，都會使發(fā)動機處于非最佳工作狀態(tài)，導(dǎo)致油耗增加。

駕駛習(xí)慣同樣是影響領(lǐng)克03 + 油耗的關(guān)鍵因素。猛踩油門、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會讓油耗居高不下。起步時如果猛踩油門，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大的功率，會消耗更多的燃油；急剎車則會使車輛行駛的動能被浪費，后續(xù)重新加速又需要額外的燃油來提供動力；長時間怠速時，發(fā)動機雖然不處于行駛做功狀態(tài)，但仍在運轉(zhuǎn)，也會消耗燃油。

綜上所述，領(lǐng)克03 + 的油耗受到路況、天氣、車速以及駕駛習(xí)慣等多種因素的綜合影響。了解這些影響因素，不僅能讓車主對車輛的油耗情況有更清晰的認(rèn)識，而且有助于車主通過改善駕駛習(xí)慣、合理選擇出行路線等方式，在一定程度上降低車輛的油耗，讓駕駛更加經(jīng)濟高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）