八代雅閣費油主要是受駕駛習(xí)慣、車輛狀況以及一些客觀因素的影響。駕駛時若頻繁急加速、急剎車，燃油消耗必然增加；車輛方面，發(fā)動機(jī)積碳過多、火花塞老化等會使燃油燃燒不充分，導(dǎo)致油耗上升。此外，冬天氣溫低增加熱車時間、車身較重及發(fā)動機(jī)排量較大等，也在一定程度上讓它的油耗偏高。多種因素交織，致使八代雅閣相對費油 。

從駕駛習(xí)慣方面來看，不少駕駛者在駕駛八代雅閣時，喜歡急加速、急剎車。急加速時，發(fā)動機(jī)需要瞬間輸出強(qiáng)大動力，這就要求噴油系統(tǒng)大量噴油以滿足需求，燃油消耗自然會大幅增加。而頻繁急剎車，車輛的動能在短時間內(nèi)被消耗殆盡，后續(xù)再次起步又需要重新消耗燃油來提升速度，如此循環(huán)往復(fù)，油耗也就居高不下。另外，一些駕駛員在日常駕駛中油門控制不夠精準(zhǔn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，同樣會使燃油過度消耗。

車輛自身狀況對油耗的影響也不容小覷。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多是八代雅閣常見的導(dǎo)致費油的問題之一。積碳會附著在噴油嘴、節(jié)氣門等部位，使得噴油嘴噴出的汽油無法順暢霧化，汽油不能與空氣充分混合，從而無法實現(xiàn)充分燃燒，大量燃油未被有效利用就被排出，油耗自然上升?；鸹ㄈ鳛辄c火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若長時間未更換，其點火性能會逐漸下降?；鸹ㄈ狞c火能量不足或者點火時機(jī)不準(zhǔn)確，都會影響發(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣的正常燃燒，降低燃油效率，最終造成油耗增加。

還有一些客觀因素也會讓八代雅閣的油耗表現(xiàn)欠佳。在寒冷的冬天，氣溫較低，發(fā)動機(jī)散熱速度加快，為了讓發(fā)動機(jī)達(dá)到正常的工作溫度，熱車時間會大幅延長。在這個過程中，發(fā)動機(jī)需要持續(xù)運轉(zhuǎn)并消耗燃油，卻無法有效輸出動力用于車輛行駛，這無疑增加了燃油的消耗。八代雅閣的車身重量相對較大，再加上它所搭載的2.0升、2.4升和3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)排量較大，要驅(qū)動這樣的車身，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的燃油來提供足夠的動力。同時，車輛的空氣動力學(xué)設(shè)計雖然在一定程度上保證了行駛穩(wěn)定性，但也對油耗有一定影響。

綜上所述，八代雅閣費油是多種因素共同作用的結(jié)果。駕駛員不良的駕駛習(xí)慣、車輛發(fā)動機(jī)積碳、火花塞老化等自身狀況問題，以及氣溫、車身重量、發(fā)動機(jī)排量等客觀因素，都在不同程度上導(dǎo)致了其燃油消耗增加。了解這些因素后，車主們可以通過改善駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等方式，在一定程度上優(yōu)化八代雅閣的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）