輪胎粘上瀝青一般不會造成損傷。輪胎的主要材質(zhì)是橡膠，其本身具有一定的耐腐蝕性和耐磨性。瀝青雖有粘性且含腐蝕性物質(zhì)，但正常情況下，它與輪胎短暫接觸難以對輪胎結(jié)構(gòu)和性能造成實質(zhì)性損害。不過，若瀝青長期附著在輪胎上，可能會對其產(chǎn)生一定影響。所以，偶爾粘上瀝青不必過于擔憂，但要是長期不處理則需留意。

長期附著的瀝青可能會逐漸滲透到輪胎橡膠的微觀結(jié)構(gòu)中，盡管這種滲透不會像強酸強堿那樣迅速且劇烈地腐蝕輪胎，但隨著時間的推移，可能改變輪胎橡膠的某些物理性質(zhì)。比如，讓輪胎橡膠的柔韌性在一定程度上降低，進而影響輪胎的正常變形和緩沖性能。

在日常行車過程中，輪胎會不斷地與地面接觸、摩擦，承受車輛行駛帶來的各種應力。如果輪胎橡膠的柔韌性有所下降，在頻繁的變形過程中，就可能導致局部應力集中。這種局部應力集中會使輪胎更容易出現(xiàn)細小的裂紋，雖然這些裂紋一開始可能并不明顯，但隨著車輛的持續(xù)行駛，裂紋可能會逐漸擴展、加深。

另外，輪胎的磨損情況也會受到影響。當瀝青附著在輪胎表面時，會改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)。正常情況下，輪胎與地面之間的摩擦力分布相對均勻，磨損也較為均勻。然而，瀝青的存在可能會使輪胎表面的摩擦力分布發(fā)生變化，部分區(qū)域的摩擦力增大，部分區(qū)域減小。這樣一來，輪胎的磨損就會變得不均勻，原本正常的磨損模式被打破，導致輪胎局部磨損加劇，縮短輪胎的使用壽命。

此外，瀝青還可能影響輪胎的外觀。長期附著的瀝青會讓輪胎看起來臟兮兮的，不僅影響車輛整體的美觀度，而且在一定程度上也反映出車輛的保養(yǎng)狀況。

綜上所述，雖然輪胎粘上瀝青一般不會立刻造成明顯損傷，但長期不處理還是可能帶來一些潛在問題。所以當發(fā)現(xiàn)輪胎粘上瀝青時，最好及時采用正確的方法將其清除，以確保輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全和輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）