輪胎氣壓過(guò)高并非好事，會(huì)帶來(lái)諸多不良影響。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力隨之下降，這就如同人在冰面上行走，摩擦力減小，汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和操控性自然大打折扣。同時(shí)，過(guò)高的胎壓還會(huì)致使輪胎出現(xiàn)異常磨損情況，縮短輪胎使用壽命。可見(jiàn)，保持合適的輪胎氣壓對(duì)行車(chē)安全和輪胎狀態(tài)都至關(guān)重要。

具體來(lái)說(shuō)，抓地力下降后，在車(chē)輛加速時(shí)，輪胎容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使動(dòng)力不能有效傳遞到地面，導(dǎo)致加速性能變?nèi)?，影響駕駛體驗(yàn)。而在制動(dòng)時(shí)，由于抓地力不足，剎車(chē)距離會(huì)明顯延長(zhǎng)，這在緊急情況下可能帶來(lái)嚴(yán)重后果，大大增加了發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。

至于異常磨損，過(guò)高的氣壓使得輪胎中間部分承受的壓力過(guò)大，輪胎花紋中部磨損加劇，而兩側(cè)花紋磨損相對(duì)較輕。這種不均勻的磨損，不僅讓輪胎的外觀不再正常，更重要的是，隨著磨損程度的不同，輪胎的滾動(dòng)性能和操控特性也會(huì)發(fā)生改變。原本平衡的行駛狀態(tài)被打破，車(chē)輛在行駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等問(wèn)題。

總結(jié)而言，輪胎氣壓過(guò)高對(duì)車(chē)輛行駛有著多方面的負(fù)面影響。它不僅威脅到行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性，還會(huì)損害輪胎的使用壽命和性能表現(xiàn)。車(chē)主們務(wù)必要定期檢查輪胎氣壓，確保其處于合適范圍，以保障駕駛過(guò)程的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）