排氣管里有水通常是正常的。汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒會(huì)生成水和二氧化碳，水蒸氣隨廢氣進(jìn)入排氣管，因溫度變化由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，就出現(xiàn)了滴水現(xiàn)象，在冬天尤為常見。這一現(xiàn)象往往意味著發(fā)動(dòng)機(jī)工作良好、燃燒充分。不過，若出現(xiàn)大量滴水或伴有冒黑煙、冒藍(lán)煙等異常情況，就可能是車輛存在故障，需要及時(shí)檢查維修 。

具體來說，當(dāng)車輛正常運(yùn)行時(shí)，汽油與空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分混合燃燒，這一化學(xué)反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣。水蒸氣隨著高溫廢氣一同進(jìn)入相對(duì)低溫的排氣管，排氣管壁的低溫使得水蒸氣迅速冷卻凝結(jié)，逐漸匯聚成水滴，當(dāng)水滴積累到一定程度，就會(huì)從排氣管口流出。尤其是在寒冷的冬天，外界氣溫較低，排氣管內(nèi)外溫差大，水蒸氣更容易凝結(jié)，所以冬天看到排氣管滴水的現(xiàn)象更為頻繁。

此外，排氣管的設(shè)計(jì)也與排水相關(guān)。一般情況下，排氣管會(huì)設(shè)有排水小孔，不同車型的設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致排水方式有所差異。這些排水小孔的存在，就是為了讓水蒸氣凝結(jié)成的水能夠順利排出，防止積水影響車輛性能。而且，排氣筒出水在一定程度上還和車的出廠設(shè)計(jì)有關(guān)，合理的設(shè)計(jì)能保證排水順暢。

然而，排氣管里的水如果出現(xiàn)異常情況，就需要引起重視。比如冷卻水箱發(fā)生泄露，這會(huì)導(dǎo)致大量的水進(jìn)入排氣管，進(jìn)而出現(xiàn)排氣管大量滴水的現(xiàn)象。此時(shí)，我們可以通過檢查冷卻水箱來判斷是否存在這種問題。還有一種情況，如果尾氣呈現(xiàn)乳白色油霧，滴在地上還會(huì)凝固結(jié)塊，這很可能是燃油汽化不良造成的。另外，要是發(fā)現(xiàn)排氣管排水過多，我們要檢查排氣管的小口是否堵塞，因?yàn)樗^多可能會(huì)影響氧傳感器的正常工作，進(jìn)而對(duì)噴油量產(chǎn)生影響，導(dǎo)致車輛性能下降。

總之，排氣管少量滴水屬于正常現(xiàn)象，它是發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行、燃燒充分的一種表現(xiàn)。但一旦出現(xiàn)大量滴水或伴有其他異常狀況，這就是車輛發(fā)出的“求救信號(hào)”，提醒我們要及時(shí)排查問題，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和必要的維修，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）