輪胎胎壓低不建議開車。胎壓低時，輪胎與地面的摩擦?xí)杀对黾?，胎溫急劇上升，輪胎變軟且強度驟降，高速行駛極易引發(fā)爆胎。同時，氣壓不足會增大與路面的摩擦系數(shù)，使油耗上升，還可能導(dǎo)致輪胎簾線折斷、胎圈受損等情況。即便能低速短途行駛，也會影響輪胎壽命。所以，為了行車安全，胎壓低時不要輕易開車。

具體來說，當(dāng)胎壓過低，胎體的變形會顯著增大，這會使得胎側(cè)部位更容易出現(xiàn)裂口。想象一下，輪胎就如同一個不斷被擠壓變形的橡膠圈，在反復(fù)的形變過程中，其橡膠材質(zhì)會加速老化，內(nèi)部的簾布層也會承受巨大的壓力而逐漸疲勞，甚至簾線都可能出現(xiàn)折斷的情況。這無疑是在給輪胎埋下一顆定時炸彈，隨時都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。

而且，胎壓低導(dǎo)致輪胎接地面積增大，原本均勻的磨損模式被打破，胎肩部分會承受過多的壓力，從而出現(xiàn)過度磨損的現(xiàn)象。這就好比一個人長期用腳尖走路，腳部的特定部位會承受額外的負(fù)擔(dān)，最終導(dǎo)致磨損加劇。這樣一來，輪胎的使用壽命會大大縮短，原本可以正常使用較長時間的輪胎，可能因為胎壓低的問題而不得不提前更換。

另外，胎壓低對駕駛體驗和車輛操控性也有著不可忽視的影響。方向盤會明顯變沉重，讓駕駛員操作起來更加費力；車輛還可能出現(xiàn)跑偏的情況，使得駕駛過程變得不穩(wěn)定，影響駕駛安全性。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其胎壓是否正常直接關(guān)系到行車安全與車輛性能。胎壓低不僅會帶來爆胎風(fēng)險，還會對輪胎壽命、油耗以及駕駛操控產(chǎn)生負(fù)面影響。所以，日常駕駛中，一定要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，確保輪胎始終處于合適的胎壓狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）