發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大原因多樣，涵蓋機(jī)油、部件、積碳等多個(gè)方面。比如機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低、與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，會(huì)影響潤(rùn)滑進(jìn)而引發(fā)噪音；積碳增多不僅會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力損失，在更換新機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也可能因不適應(yīng)而使噪音增大；發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等部件故障，減震器問(wèn)題，油壓不足等，同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。這些因素交織，共同影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲響 。

除了上述提及的原因，機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題也不容忽視。機(jī)腳膠的作用是支撐發(fā)動(dòng)機(jī)并減少震動(dòng)，如果機(jī)腳膠老化或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的震動(dòng)就無(wú)法被有效緩沖，從而傳遞到車(chē)身，讓車(chē)內(nèi)人員明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)也是一個(gè)容易被忽略的因素。當(dāng)螺絲松動(dòng)后，下護(hù)板在車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)因震動(dòng)而產(chǎn)生晃動(dòng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)或其他部件碰撞，發(fā)出額外的噪音，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音的靜謐性。

排氣管破裂同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常。排氣管是排氣系統(tǒng)的重要組成部分，一旦破裂，廢氣排出時(shí)就會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的氣流，從而發(fā)出較大的噪音，而且這種噪音往往比較明顯，很容易被察覺(jué)。

火花塞老化或被臟物堵塞，會(huì)使點(diǎn)火性能變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，工作過(guò)程變得不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生較大的噪音。另外，過(guò)濾網(wǎng)膠圈密封不好，會(huì)影響空氣或燃油的正常過(guò)濾和輸送，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，引發(fā)噪音問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，比如氣門(mén)間隙過(guò)大等，也會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生明顯的噪音。氣門(mén)作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣的關(guān)鍵部件，其正常工作對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)故障，噪音就會(huì)隨之而來(lái)。

在寒冷的冬天，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)聲音大通常是正常現(xiàn)象。因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，機(jī)油的流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑效果受到影響，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要快速提升溫度來(lái)達(dá)到正常的工作狀態(tài)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音往往會(huì)比平時(shí)更大。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅桨l(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常時(shí)，能夠快速準(zhǔn)確地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)進(jìn)行維修和處理，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到良好的運(yùn)行狀態(tài)，保持車(chē)輛的性能和駕乘的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）