雷克薩斯的手剎位置因車型和款式有所不同，老款車型多為左腳位置的踏板手剎，而新款普遍采用位于中控臺正下方、標(biāo)有“P”標(biāo)志的電子手剎。老款的踏板手剎操作直接，通過踩踏實現(xiàn)駐車。新款電子手剎則是科技的體現(xiàn)，它以電子按鈕和電動機替代傳統(tǒng)機械操作，不僅控制更便捷，還兼具 AUTO HOLD 自動駐車功能，提升了駕駛的便利性與安全性 。

老款車型的踏板手剎，位置在駕駛員左腳附近。當(dāng)你需要駐車時，只需輕輕踩下這個踏板，車輛就會穩(wěn)穩(wěn)停?。欢?dāng)你準(zhǔn)備再次啟程，只需再踩一下踏板，手剎就會松開。這種設(shè)計雖然看似傳統(tǒng)，但卻有著簡單直接的操作邏輯，對于習(xí)慣傳統(tǒng)手剎操作方式的駕駛者來說，容易上手，且可靠性高。

新款車型配備的電子手剎，位于中控臺正下方，非常顯眼，上面標(biāo)有“P”的標(biāo)志。電子手剎的工作原理與傳統(tǒng)手剎相似，都是通過剎車盤與剎車片之間的摩擦力來實現(xiàn)制動。不過它將傳統(tǒng)的機械拉桿換成了電子按鈕，極大地提高了操作的便捷性。只需輕輕按下這個“P”按鈕，就能輕松激活或解除手剎。

不僅如此，電子手剎還具備 AUTO HOLD 自動駐車功能。開啟該功能后，車輛在臨時停車（如等紅燈）時，即使你沒有手動拉手剎，車輛也會自動保持制動狀態(tài)；當(dāng)你踩下油門踏板準(zhǔn)備繼續(xù)前行時，手剎會自動松開，無需你再手動操作，真正做到了P擋自動掛手剎，D擋自動松手剎。這一功能讓駕駛過程更加輕松自在，尤其是在頻繁啟停的城市路況中，能有效減少駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，同時也提升了行車安全性。

雷克薩斯手剎位置的變化，從老款的踏板手剎到新款的電子手剎，不僅是科技進(jìn)步的體現(xiàn)，更是為了滿足駕駛者日益增長的對于便捷性和舒適性的需求。無論是老款的簡單直接，還是新款的科技智能，都旨在為車主帶來更好的使用體驗，讓駐車和駕駛過程更加輕松愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）