車標(biāo)是奔跑的馬的車是福特野馬，它是福特旗下一款經(jīng)典的進(jìn)口 2 門 4 座跑車。福特野馬歷史超 40 年，名稱源于二戰(zhàn)美軍 P-51 型 Mustang 戰(zhàn)斗機(jī)。其外觀樸實又不失野性，經(jīng)典的長發(fā)動機(jī)罩、短車尾設(shè)計，搭配兩側(cè) C 型進(jìn)風(fēng)槽、三元件尾燈及格柵中央奔馬徽標(biāo)，極具辨識度。動力上有 2.3T 和 5.0L 發(fā)動機(jī)可選，盡顯速度與激情。

從車身尺寸來看，福特野馬長寬高分別為4794mm、1916mm、1391mm，軸距達(dá)2720mm，這樣的規(guī)格讓其在跑車中擁有較為舒展的身形，既保證了車內(nèi)一定的乘坐空間，又不失跑車的緊湊與靈動。

在動力系統(tǒng)方面，2.3升版本配備的是2.3升的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)299匹，最大功率為220千瓦，最大扭矩為434牛米。這一動力組合使得車輛在城市道路和高速公路上都能展現(xiàn)出出色的加速性能，無論是起步還是超車，都能給駕駛者帶來足夠的信心和駕駛樂趣。而5.0升版本使用的5.0升八缸自然吸氣發(fā)動機(jī)更是動力強(qiáng)勁，最大馬力為466匹，最大功率為343千瓦，最大扭矩為556牛米。當(dāng)發(fā)動機(jī)轟鳴，強(qiáng)大的動力輸出能瞬間點(diǎn)燃駕駛者內(nèi)心對速度的渴望，那種推背感和極致的駕駛體驗令人陶醉。

不僅如此，福特野馬在底盤和懸掛系統(tǒng)的調(diào)校上也十分出色。它采用專用肌肉車底盤，配有前懸架、帶有潘哈德桿的三聯(lián)后軸、精確的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和強(qiáng)勁的盤式制動器。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸掛組合能夠很好地過濾路面顛簸，同時在高速行駛和激烈操控時，為車輛提供穩(wěn)定的支撐，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制車輛的行駛方向和姿態(tài)。

在市場定位上，福特野馬的售價區(qū)間為36.98 - 59.18萬元，二手價格在23.7 - 35萬之間，這樣的價格對于一款擁有強(qiáng)大性能和獨(dú)特品牌魅力的進(jìn)口跑車來說，具有一定的吸引力，為不少追求駕駛樂趣和個性的消費(fèi)者提供了選擇。

總結(jié)而言，福特野馬以其獨(dú)特的車標(biāo)、經(jīng)典的外觀設(shè)計、強(qiáng)勁的動力性能、出色的底盤調(diào)校以及相對合理的價格區(qū)間，在跑車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，成為了眾多汽車愛好者心中的夢想之車，它所代表的不僅是一款車，更是一種追求自由、速度與激情的汽車文化象征 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）