1.5L的排量就是1.5升，這里的“L”代表自然吸氣發(fā)動機。排量是衡量發(fā)動機的關(guān)鍵參數(shù)，指的是每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，它如同發(fā)動機的“能量刻度”。一般而言，排量越大，動力、功率越強，油耗也越高。1.5L排量在轎車級別中屬于普通級轎車范圍，它有著自身獨特的動力特性和燃油經(jīng)濟性，在汽車的“舞臺”上扮演著重要角色 。

1.5L排量的自然吸氣發(fā)動機，內(nèi)部構(gòu)造相對簡單，這使得它的穩(wěn)定性頗高，后期保養(yǎng)成本也較為親民。自然吸氣發(fā)動機的動力輸出如同一條平緩的溪流，穩(wěn)定且線性，在加速過程中不會給駕乘者帶來突兀的推背感，而是以一種流暢自然的方式提升車速，為駕駛者帶來舒適、愜意的駕駛體驗。

與渦輪增壓發(fā)動機相比，同排量下兩者各有千秋。1.5帶“T”的渦輪增壓發(fā)動機，由于渦輪增壓器的助力，能顯著提高發(fā)動機的進氣量，從而讓最大功率比未裝增壓器時大幅增加，甚至可達40%及以上。這意味著渦輪增壓發(fā)動機在加速性能、最大馬力和峰值扭矩方面更具優(yōu)勢，能產(chǎn)生更大的爆發(fā)力，就像短跑健將，在瞬間爆發(fā)強大的能量。然而在渦輪系統(tǒng)未啟動前，1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)反而更為強勁。而且1.5升排量的自然吸氣發(fā)動機功率，大約僅相當(dāng)于1.0升至1.2升排量的渦輪增壓發(fā)動機功率 。

在油耗方面，1.5L排量的汽車理論油耗大約在7升／100km左右，但實際油耗并非固定不變，它與平均時速等諸多因素緊密相關(guān)。比如在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會使油耗上升；而在高速公路上保持穩(wěn)定的車速行駛，油耗則可能會接近理論值，甚至更低。

1.5L排量作為汽車發(fā)動機的一個常見規(guī)格，無論是動力輸出的平穩(wěn)性、后期保養(yǎng)的經(jīng)濟性，還是在不同工況下的燃油經(jīng)濟性，都展現(xiàn)出了獨特的魅力。它既能夠滿足大多數(shù)人日常通勤、城市出行的需求，又在一定程度上兼顧了長途駕駛的舒適性與成本考量。對于消費者來說，了解1.5L排量的特點，能更好地根據(jù)自身需求和預(yù)算，在汽車市場中挑選到最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）