車輛起步抖動原因多樣，涵蓋發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、輪胎、燃油系統(tǒng)等多個方面。比如發(fā)動機的點火線圈故障、火花塞磨損，會使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，造成起步抖動；傳動系統(tǒng)里離合器片磨損嚴(yán)重，影響動力傳遞，也會引發(fā)抖動；輪胎磨損不均或動平衡被破壞，同樣會致使車輛起步時抖動；燃油系統(tǒng)供應(yīng)不足或濾清器堵塞，導(dǎo)致發(fā)動機動力欠缺，引起起步抖動。

具體來說，發(fā)動機方面的問題不容小覷。除了上述提到的點火線圈和火花塞，汽缸壓力不均勻也是常見原因之一。當(dāng)各個汽缸的壓力存在差異時，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)就會失去平穩(wěn)性，在起步階段這種抖動就會較為明顯地表現(xiàn)出來。另外，機腳膠起著改善發(fā)動機工作振動、緩沖并固定發(fā)動機的重要作用，要是機腳膠出現(xiàn)松動或者老化，那么發(fā)動機工作時產(chǎn)生的振動就無法得到有效緩沖和抑制，從而傳遞到車身，讓車輛起步時產(chǎn)生抖動。

傳動系統(tǒng)出現(xiàn)狀況也會引發(fā)起步抖動。離合器的問題較為突出，像離合器片磨損嚴(yán)重、有裂紋，壓盤變形，壓縮彈簧變形等情況，都會影響離合器的正常接合，導(dǎo)致動力傳遞不順暢，進(jìn)而使車輛起步時發(fā)生抖動。此外，分離杠桿變形或調(diào)整不當(dāng)，使得各分離杠桿內(nèi)端后端面不在同一平面，主、從動盤接觸不平順；壓盤、從動盤翹曲變形，影響離合器接合平順性；壓緊彈簧彈力不均勻，或個別彈簧彈力減弱、折斷，導(dǎo)致壓板受力不均勻；從動盤轂花鍵槽與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚，間隙過大導(dǎo)致動力傳遞不穩(wěn)定；阻尼彈簧失效或折斷，這些都會造成離合器在接合時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

輪胎方面的因素同樣不能忽視。如果輪胎磨損不均勻，那么在車輛起步時，各個輪胎與地面的摩擦力就會不一致，從而導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動。而且，輪胎的動平衡一旦被破壞，哪怕是輕微的失衡，在車輛起步加速時，也會因為旋轉(zhuǎn)部件的不平衡而引發(fā)抖動。特別是對于舊輪胎，即便做了動平衡，也可能由于輪胎變形較大、磨損程度不同等問題，使得抖動依然存在。

燃油系統(tǒng)對車輛起步也有著重要影響。燃油供應(yīng)不足會使發(fā)動機得不到足夠的能量支持，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致起步抖動。燃油濾清器堵塞時，燃油的流通受阻，同樣會造成發(fā)動機動力不足，進(jìn)而引起車輛起步抖動。另外，油壓不穩(wěn)定也是一個因素，油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器異常或傳感器工作不正常，都會導(dǎo)致車身晃動，在起步階段體現(xiàn)為抖動。

總之，車輛起步抖動是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。涉及發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、輪胎、燃油系統(tǒng)等多個關(guān)鍵部位。當(dāng)車輛出現(xiàn)起步抖動的情況時，我們不能掉以輕心，應(yīng)盡快找專業(yè)技師進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確判斷問題所在并及時維修，以確保車輛的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）