從 D 擋切換到 S 擋，不同車型操作有別，大多可在行車時不停車、不踩剎車，將擋桿輕推或輕拉至 S 擋位置，部分車型設有 S 擋單獨按鈕，按下即可。很多車輛支持行駛中切換，這極大地方便了駕駛操作。但切換時最好先松油門，待車輛平穩(wěn)后進行，如此能防止突然的動力變化引發(fā)意外，保障駕駛安全與平穩(wěn)。

具體而言，使用排擋桿切換的車型，像常見的豐田、本田、日產(chǎn)等品牌的不少車型，通常只需將換擋桿向前推就能進入S擋。而寶馬車型，將換擋桿向左推可進入S+模式，帶來更強烈的加速體驗；向右推則進入S-模式，加速相對更柔和 。奔馳車型把換擋桿推向右側是S+模式，推向左側為S-模式。奧迪車型是將換擋桿從D擋向前推即可進入S擋。

除了排擋桿切換，有些車型會采用按鈕切換的方式。部分車輛在方向盤上設置了“+”和“-”按鈕，“+”用于升擋，“-”用于降擋，當按下“-”按鈕時就能切換到S擋，若想切換回D擋，按“+”按鈕便可。還有一些高性能車配備了換擋撥片，位于方向盤兩側。要切換到S擋，使用左側的減擋撥片操作；切換回D擋，則使用右側的加擋撥片。

另外，還有部分自動變速器車型雖沒有明確的S擋位置，但可通過操作駕駛員側邊的按鈕或開關實現(xiàn)S擋功能。例如福特，將換擋桿向后拉解鎖S擋，然后向前推進入S擋；沃爾沃是將換擋桿向前推鎖定S擋。

S擋能提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使車輛加速迅猛，帶來更具激情的駕駛感受。在爬坡、超車等場景下使用S擋非常合適。不過，由于S擋會讓發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，過度使用可能導致油耗增加，發(fā)動機負擔也會加重。所以在日常駕駛中，要根據(jù)實際需求合理切換擋位。

總之，了解不同車型從D擋切換到S擋的正確操作方法，能讓我們在駕駛中更加從容應對各種路況。同時，合理使用S擋，既能享受駕駛樂趣，又能確保車輛的正常運行和良好狀態(tài)，實現(xiàn)舒適駕駛與高效出行的完美結合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）