空調(diào)有時不制冷，原因眾多且復(fù)雜。可能是制冷劑過多或過少、系統(tǒng)中有空氣、壓縮機故障等內(nèi)部部件問題；也可能是空調(diào)濾網(wǎng)過臟、冷凝器太臟等清潔維護問題；還可能受外界環(huán)境溫度過高、供電電壓不足等外部因素影響。這些因素單獨或共同作用，都可能導(dǎo)致空調(diào)制冷異常。具體原因需綜合多方面進行排查，以確?？照{(diào)恢復(fù)良好的制冷性能 。

首先，內(nèi)部部件方面，制冷劑起著關(guān)鍵作用。當(dāng)制冷劑過多或過少時，都會造成制冷不足的情況。制冷劑如同空調(diào)的“血液”，適量才能保證制冷系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，過少無法有效制冷，過多則會讓系統(tǒng)負(fù)擔(dān)加重，影響制冷效率。添加適當(dāng)?shù)闹评鋭┍憧山鉀Q此類問題。而系統(tǒng)中有空氣，不僅會導(dǎo)致制冷不足，還會使制冷劑循環(huán)不良，這種情況就需要前往4S店，讓專業(yè)人員檢查空調(diào)系統(tǒng)并進行維修。

空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機也不容忽視。壓縮機帶有離合器，只有離合器吸合時壓縮機才會工作。要是壓縮機出現(xiàn)故障，空調(diào)自然難以制冷，遇到這種狀況，必須到4S店對壓縮機進行檢修 。此外，空調(diào)的冷循環(huán)系統(tǒng)若出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，也會影響制冷效果，一般通過補漏的方式就能解決。

其次，清潔維護問題同樣不可小覷?？照{(diào)的過濾網(wǎng)太臟，大量灰塵堆積，會嚴(yán)重影響空調(diào)出風(fēng)。這就好比給空調(diào)的出風(fēng)口蒙上了一層“面紗”，冷風(fēng)難以順暢吹出。此時，使用過濾網(wǎng)清洗劑清洗過濾網(wǎng)，就能讓空調(diào)的出風(fēng)恢復(fù)順暢。冷凝器太臟也會引發(fā)問題，春天的柳絮、霧霾天氣的灰塵容易粘在冷卻器上，影響發(fā)動機散熱以及中央空調(diào)的運行。所以要檢查儲水箱是否被大量毛發(fā)等覆蓋，清洗時需先用吹槍，再用自來水槍清洗。

再者，外部因素對空調(diào)制冷的影響也頗為顯著。外界環(huán)境溫度過高時，散熱器散發(fā)的熱量難以流走，就像人在炎熱的環(huán)境中散熱困難一樣，空調(diào)也會出現(xiàn)不制冷的情況。遇到這種常見問題，搬離高溫環(huán)境或使室外機周圍的空氣更容易流通，或許就能讓空調(diào)恢復(fù)制冷。供電電壓不夠也會讓空調(diào)“罷工”，空調(diào)正常運轉(zhuǎn)需要穩(wěn)定的供電電壓，電壓不足，空調(diào)就無法全力工作。

另外，還有一些其他容易被忽視的原因。比如空調(diào)壓縮機皮帶松動，制冷壓縮機的傳動皮帶脆化，會導(dǎo)致制冷壓縮機在運行中跑偏，降低工作效率和速比，不能有效輸送制冷劑。這種情況下，應(yīng)擰緊空調(diào)壓縮機的傳動帶，若脆化程度超標(biāo)，則需立即去專業(yè)汽修店拆卸更換傳動帶。水滲入制冷系統(tǒng)，也會導(dǎo)致制冷不足或不制冷，此時需要更換汽車空調(diào)中的干燥劑或干燥罐，同時再次對系統(tǒng)抽真空，并注入新的制冷劑。冷卻風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)也會讓空調(diào)不降溫，因為風(fēng)扇轉(zhuǎn)動能通過散熱器吸入空氣，增強散熱效果，出現(xiàn)問題可去4S店修理或更換。壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也可能導(dǎo)致不制冷，不過這些部件損壞的概率相對較小，一旦損壞只能前往專業(yè)維修店維修。

總之，空調(diào)有時不制冷是多種因素交織的結(jié)果。無論是內(nèi)部部件故障、清潔維護不當(dāng)，還是外部環(huán)境及其他因素的影響，都可能干擾空調(diào)的正常制冷。在遇到問題時，要冷靜分析，從多個方面進行排查，必要時尋求專業(yè)人員的幫助，這樣才能讓空調(diào)重新為我們帶來舒適宜人的清涼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）