朗動(dòng)的實(shí)際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同，1.6L自動(dòng)擋車型百公里油耗約7.7升，手動(dòng)擋約6.5升；1.8L自動(dòng)擋約9.0升，手動(dòng)擋約8.4升。通常，車輛油耗會(huì)圍繞排量對(duì)應(yīng)的參考值波動(dòng)，像1.5L和1.6L排量的車百公里油耗多在7升左右。實(shí)際駕駛中，良好的駕駛習(xí)慣、穩(wěn)定的路況以及精心的車輛保養(yǎng)，都能讓油耗更接近理想數(shù)值。

駕駛習(xí)慣對(duì)朗動(dòng)的油耗影響頗為顯著。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁大腳轟油門，車輛的油耗必然會(huì)大幅上升。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間噴射大量燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，而急剎車則意味著之前發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功部分被浪費(fèi)，后續(xù)又要重新消耗燃油來(lái)恢復(fù)車速。相反，溫和駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用滑行，避免不必要的加減速，能有效降低油耗。比如在前方路口即將變紅燈時(shí)，提前松開(kāi)油門，讓車輛依靠慣性滑行至路口，就可以減少燃油的消耗。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵的城市道路中，朗動(dòng)頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然居高不下。走走停停的交通狀況使得車輛難以達(dá)到經(jīng)濟(jì)車速，燃油利用率大打折扣。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為高效的工作區(qū)間，油耗也會(huì)相應(yīng)降低。一般來(lái)說(shuō)，在高速公路上行駛，朗動(dòng)的油耗會(huì)比在城市擁堵路況下低1 - 2升左右。

車輛保養(yǎng)狀況同樣會(huì)影響油耗。定期更換機(jī)油、空氣濾清器等關(guān)鍵部件，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。機(jī)油就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，合適的機(jī)油可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，降低能量損耗，從而降低油耗。空氣濾清器若堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗。所以，按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，對(duì)控制油耗至關(guān)重要。

此外，車輛的載重也會(huì)影響油耗。車上承載的物品越多，車輛行駛時(shí)需要克服的阻力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，油耗也就會(huì)升高。因此，盡量減少車內(nèi)不必要的物品堆積，也有助于降低朗動(dòng)的油耗。

綜上所述，朗動(dòng)的實(shí)際油耗并非固定不變，多種因素交織其中共同發(fā)揮作用。雖然不同排量的朗動(dòng)有著大致的油耗范圍，但在日常駕駛中，我們可以通過(guò)改善駕駛習(xí)慣、選擇合適路況以及做好車輛保養(yǎng)等措施，讓車輛的油耗保持在較為合理的水平，從而實(shí)現(xiàn)既享受駕駛樂(lè)趣又能節(jié)省燃油成本的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）