速派應使用的機油需按車型區(qū)分，1.4T車型適合全合成的5W30或0W30機油，1.8T和2.0T車型適用全合成的5W40或0W40機油。速派配備渦輪增壓發(fā)動機，渦輪運轉(zhuǎn)對機油要求嚴苛。機油型號里“W”前后數(shù)字意義重大，1.4T發(fā)動機工況沒那么“極端”，30粘度足以；1.8T和2.0T發(fā)動機工作溫度與壓力高，40粘度才能更好保護發(fā)動機部件 。

具體來說，“W”代表著冬季，其前面的數(shù)字體現(xiàn)了機油的低溫流動性能。像是5W的機油，在零下30攝氏度的環(huán)境下依然能夠正常流動，而0W的機油更耐寒，在零下35攝氏度時也可保持良好的流動性。這意味著在寒冷的冬季，帶有合適低溫流動性能數(shù)字的機油，能讓速派的發(fā)動機在啟動瞬間就得到及時的潤滑保護，減少發(fā)動機部件在冷啟動時的磨損。

“W”后面的數(shù)字則關(guān)乎高溫粘度。數(shù)字越大，機油的高溫粘度越高。1.4T發(fā)動機由于工作溫度和壓力相對沒那么高，使用30粘度的機油便足以在發(fā)動機內(nèi)部形成穩(wěn)定的油膜，有效降低部件間的磨損，同時還能減少運行時產(chǎn)生的噪音。而1.8T和2.0T發(fā)動機，因其工作溫度更高、壓力更大，需要40粘度的機油來承受高溫下的壓力和負荷，為發(fā)動機提供可靠的保護屏障，確保發(fā)動機各部件在嚴苛的工況下依然能穩(wěn)定、高效地運轉(zhuǎn)。

全合成機油對于速派而言是個不錯的選擇。它具有使用溫度范圍廣、使用期限長的優(yōu)勢，在同樣的油膜要求下，全合成機油可以用較低的黏度來實現(xiàn)良好的潤滑效果，相比礦物油有著更為出色的性能。雖然全合成機油成本較高，但考慮到對速派發(fā)動機的良好保護以及帶來的綜合性能提升，其性價比也是值得考量的。

總之，選擇合適的機油對于速派的發(fā)動機至關(guān)重要。準確依據(jù)車型和發(fā)動機特點來挑選機油，不僅能夠延長發(fā)動機的使用壽命，讓發(fā)動機始終保持在最佳運行狀態(tài)，還能在一定程度上提高車輛的整體性能，提升燃油經(jīng)濟性，減少尾氣排放，為車主帶來更加順暢、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）