別克英朗的油耗并非固定值，會因動力配置、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同，大致在 5 - 10L/100km 。比如 1.5L 四缸發(fā)動機工信部百公里綜合油耗 5.9L ，1.3T 三缸車型實測平均百公里油耗 7.50 - 7.92L 。高速路況下油耗約 5.5 - 7L/100km，市區(qū)則在 8.5 - 10L/100km 。不同情況產(chǎn)生不同油耗，共同構(gòu)成了英朗多樣的能耗表現(xiàn)。

從動力配置方面來看，不同的發(fā)動機和變速箱組合對油耗有著直接影響。像1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機與6速手自一體變速箱匹配，在工信部數(shù)據(jù)里百公里綜合油耗為5.9L ，這種自然吸氣發(fā)動機技術(shù)成熟，動力輸出平穩(wěn)，變速箱的傳動效率也不錯，在正常行駛過程中能保持較好的燃油經(jīng)濟性。而1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機，雖然工信部百公里油耗5.3L ，但實測平均百公里油耗7.50 - 7.92L ，渦輪增壓發(fā)動機在提供更強動力的同時，相對來說燃油消耗會有所增加，不過其在中高速行駛時的動力優(yōu)勢能在一定程度上平衡油耗。

駕駛習(xí)慣也是影響別克英朗油耗的關(guān)鍵因素。如果駕駛者習(xí)慣平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，避免頻繁的急加速、急剎車，車輛的油耗往往會處于較低水平。因為急加速時發(fā)動機需要輸出更大的功率，會消耗更多燃油；急剎車則會使車輛動能白白損耗，后續(xù)又需要更多燃油來重新加速。相反，若經(jīng)常大腳油門、急踩剎車，油耗必然會大幅上升。

路況的差異同樣不可忽視。在高速公路上，車輛行駛速度穩(wěn)定，發(fā)動機能在高效區(qū)間運轉(zhuǎn)，所以別克英朗高速路況下油耗大約為5.5 - 7L/100km 。而在市區(qū)環(huán)境中，頻繁的啟停、擁堵的交通，使得發(fā)動機經(jīng)常處于怠速或低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗也就明顯升高，大約在8.5 - 10L/100km 。

此外，車輛的負載情況、氣候條件等也會對油耗產(chǎn)生作用。車輛后備箱長期堆放大量重物，增加了整車重量，發(fā)動機需要輸出更多動力來驅(qū)動車輛，油耗自然會增加。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更長時間來達到最佳工作溫度，同時機油的黏稠度增加，也會導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，別克英朗的油耗受到多種因素的綜合影響。不同的動力配置為駕駛者提供了多樣化的選擇，而駕駛者自身的駕駛習(xí)慣、所行駛的路況以及車輛的使用環(huán)境等，都在細微之處塑造著英朗最終的油耗表現(xiàn)。了解這些影響因素，有助于駕駛者更好地掌控車輛油耗，享受更加經(jīng)濟環(huán)保的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）