捷達現(xiàn)在是一個獨立品牌。曾經(jīng)，它僅是一汽大眾旗下的一款經(jīng)典車型，承載著無數(shù)人的汽車記憶。但在 2019 年 2 月 26 日，大眾宣布成立全新子品牌 JETTA 捷達，這標志著捷達開啟了新征程。如今，捷達品牌擁有如 VS5、VA3 等在售車型，且后續(xù)還有新車型規(guī)劃。它雖獨立，卻基于大眾平臺打造，保留大眾技術優(yōu)勢，以親民價格深受消費者青睞 。

2019年6月21日，一汽大眾旗下的捷達車型生產(chǎn)完最后一輛量產(chǎn)車，完成了從一款車型到一個獨立品牌的華麗轉身。自此，捷達品牌以一種全新的姿態(tài)出現(xiàn)在汽車市場的舞臺上。

截至2019年10月5日，捷達VS5和捷達VA3已正式上市。其中，捷達VS5作為一款緊湊型SUV，在2019年9月5日閃亮登場，官方指導價在8.48 - 11.28萬元之間。它全系搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，代號為EA211-DJS，最大功率可達110kW，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機采用D-CVVT技術，擁有鋁合金缸蓋缸體，動力充沛且油耗較低。與之適配的是5速手動或者6速手自一體變速箱，特別是其采用的AT變速箱，換擋平順性優(yōu)于雙離合變速箱，為駕駛者帶來舒適的操控體驗。前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，也讓車輛在行駛過程中具備良好的穩(wěn)定性和舒適性。

捷達VA3于2019年9月16日正式上市，官方指導價為6.58 - 9.28萬元，定位緊湊型車，為消費者提供了更多元化的選擇。同時，品牌后續(xù)還計劃推出緊湊型SUV捷達VS7，進一步豐富產(chǎn)品矩陣。

從這些信息不難看出，捷達已經(jīng)成為一個獨立品牌 。它在擁有獨立身份的同時，巧妙地將大眾的技術優(yōu)勢融入自身產(chǎn)品之中。通過基于大眾平臺打造、采用大眾成熟的發(fā)動機和變速箱，保證了產(chǎn)品的品質和性能。與此同時，捷達品牌憑借親民的價格策略，為消費者帶來了高性價比的汽車產(chǎn)品，在競爭激烈的汽車市場中迅速站穩(wěn)腳跟，開啟屬于自己的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）