當(dāng)變速箱溫度過高時，應(yīng)立即靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)使變速箱油循環(huán)降溫，隨后檢查水箱風(fēng)扇、冷卻液、變速箱油、散熱器等部件的情況，待溫度恢復(fù)正常、指示燈熄滅后再繼續(xù)行駛。變速箱就如同汽車的“心臟”，對行車至關(guān)重要。溫度過高會影響其正常運作，可能是部件故障、油品問題等多種因素導(dǎo)致。及時恰當(dāng)處理，才能保障汽車的良好性能和安全行駛 。

接下來，仔細(xì)查看變速器水箱風(fēng)扇能否正常運轉(zhuǎn)。風(fēng)扇是幫助散熱的重要部件，若它罷工，熱量就難以散發(fā)出去。要是發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是線路故障或者風(fēng)扇本身損壞，這就需要進一步排查并修復(fù)。

同時，冷卻液的情況也不容忽視。冷卻液對于維持變速箱合適的工作溫度起著關(guān)鍵作用。如果冷卻液不足，散熱能力就會大打折扣。檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)，若液位過低，要及時添加。但要注意添加的冷卻液最好與原冷卻液是同一型號，避免不同冷卻液混合產(chǎn)生不良反應(yīng)。

變速箱油的檢查也必不可少。變速箱油不僅能起到潤滑作用，還能帶走熱量。用變速箱內(nèi)的油尺查看油位，若油位低了，要及時補充。而且，長期不更換變速箱油會使其性能下降，導(dǎo)致散熱效果變差，所以還需關(guān)注變速箱油的使用時長和狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)油品變質(zhì)、發(fā)黑等情況，應(yīng)考慮更換。建議使用原裝變速箱油，能更好地滿足各種工況要求，保障變速箱的正常運行。

再看看變速箱散熱器的工作狀況。散熱器若出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部堵塞，熱量就無法有效散發(fā)出去。仔細(xì)檢查散熱器表面是否有雜物堆積，若有，及時進行清洗。散熱器格柵也可能被樹葉、灰塵等堵塞，影響通風(fēng)散熱，要一并檢查清理，讓熱量能夠順利排出。

除了這些常規(guī)檢查，一些細(xì)節(jié)也不能放過。比如零件臟污可能會堵塞油路，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部摩擦增大，溫度升高，此時就需要把相應(yīng)零件拆下來進行清洗。水箱若是過臟，也會影響散熱效率，需及時更換清理。

如果是雙離合變速箱，在堵車頻繁換擋時容易過熱。這種情況下，開啟手動模式，將變速箱鎖定在某個檔位，就能有效避免頻繁換擋，從而減少變速箱的發(fā)熱。

在日常駕駛中，良好的駕駛習(xí)慣和對路況的合理選擇也有助于預(yù)防變速箱溫度過高。避免長時間高速行駛，盡量減少在擁堵路段的停車次數(shù)。并且要按時更換變速箱油，推薦使用循環(huán)機油更換法，它能排出 90%以上的舊油，換油更加干凈徹底。同時，定期檢查維護變速箱冷卻系統(tǒng)，像清潔冷卻器、檢查冷卻風(fēng)扇、查看冷卻液等工作都要做到位。還要對液壓系統(tǒng)進行檢查維護，查看密封件和連接管路有無泄漏，清洗或更換堵塞的閥門或過濾器。條件允許的話，安裝一個變速箱油冷卻器，能顯著提高散熱效果。

總之，變速箱溫度過高不是小事，我們要時刻關(guān)注車輛的狀況，做好日常的檢查和維護工作。一旦遇到溫度過高的情況，按照正確的方法處理，確保車輛的每一個部件都能在良好的狀態(tài)下工作，這樣才能讓我們的行車之路更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）