輪胎胎壓降低的原因多種多樣。一方面是輪胎自身出現(xiàn)狀況，比如被釘子扎破、開裂、老化、氣門芯松動等，會造成漏氣從而使胎壓降低；另一方面是外部因素影響，像低溫環(huán)境熱脹冷縮致胎壓減小，車輛長期超載使輪胎受壓改變胎壓，或是長時間不充氣，胎壓也會逐漸降低。這些因素都可能導(dǎo)致胎壓降低，需定期檢查維護(hù)。

先來說說輪胎自身的狀況。輪胎在日常使用中，面臨著諸多潛在的危險。行駛在路上，尖銳的釘子、玻璃碎片等隨時可能成為輪胎的“敵人”，一旦輪胎被扎破，氣體就會從破損處慢慢泄漏，胎壓也就隨之逐漸降低。而且輪胎經(jīng)過長時間的風(fēng)吹日曬、頻繁使用，橡膠會慢慢老化，失去原本的彈性與良好的氣密性，這就如同一個慢慢失去密封效果的容器，氣體在不知不覺中逸出，胎壓自然降低。

輪胎的氣門芯同樣不容忽視。如果氣門芯緊固不牢或者出現(xiàn)松動，這就好比給輪胎開了一個小小的“透氣口”，氣體就會順著這個口子緩緩泄漏，久而久之，胎壓也會降低。另外，當(dāng)輪胎與輪轂之間貼合度不夠，密封效果不佳時，也會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而影響胎壓。

再看看外部因素的影響。溫度對胎壓的作用十分明顯，根據(jù)熱脹冷縮的原理，在低溫環(huán)境下，輪胎內(nèi)的氣體體積會縮小，胎壓自然也就跟著下降了。比如在寒冷的冬季，你會發(fā)現(xiàn)胎壓明顯比溫暖的季節(jié)要低一些。

車輛的載重情況也與胎壓密切相關(guān)。當(dāng)車輛長期處于超載狀態(tài)，輪胎所承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常范圍，輪胎會因過度受壓而發(fā)生變形，這種變形會改變輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致胎壓降低。

長時間不充氣也是導(dǎo)致胎壓降低的一個常見原因。輪胎就像一個會慢慢“消耗”氣體的容器，即便沒有明顯的破損漏氣，隨著時間的推移，內(nèi)部的氣體也會有一定程度的泄漏，胎壓也會逐漸降低。

綜上所述，輪胎胎壓降低是多種因素共同作用的結(jié)果。我們要時刻關(guān)注輪胎的狀況，定期檢查胎壓，及時發(fā)現(xiàn)并處理可能導(dǎo)致胎壓降低的問題，這樣才能保障行車的安全與穩(wěn)定，讓我們的旅途更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）