馬自達(dá)6并不完全等同于阿特茲，阿特茲只是馬自達(dá)6車系中的第三代車型。馬自達(dá)6自2002年誕生以來，歷經(jīng)三代更迭，第一代是經(jīng)典馬自達(dá)6，第二代是馬自達(dá)6睿翼，阿特茲為第三代。雖然它們同屬馬自達(dá)6車系，但在尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)、造型、內(nèi)飾做工以及操控感受等諸多方面，每一代車型都有著各自的特點(diǎn)與變化 。

在尺寸方面，阿特茲相比馬自達(dá)6有了顯著的提升。阿特茲車身尺寸達(dá)到4870*1840*1445毫米，軸距為2830毫米，而馬自達(dá)6車身尺寸是4670*1780*1435毫米，軸距僅2675毫米。更大的尺寸意味著阿特茲在車內(nèi)空間上更為寬敞，能為乘客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)，尤其是后排空間得到了明顯的優(yōu)化，讓乘客的腿部和頭部空間都更為充裕。

發(fā)動(dòng)機(jī)配置上，兩者也存在差異。雖然都搭載過2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但阿特茲最大馬力可達(dá)158馬力，匹配手自一體（AT）變速箱；馬自達(dá)6最大馬力為147馬力，配備手動(dòng)（MT）變速箱。不同的動(dòng)力組合帶來不同的駕駛感受，阿特茲的手自一體變速箱讓駕駛更加輕松便捷，適合在城市擁堵路況下行駛；而馬自達(dá)6的手動(dòng)變速箱則為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了更多操控的可能性。

造型設(shè)計(jì)上，阿特茲展現(xiàn)出更加時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格。相較于經(jīng)典馬自達(dá)6，阿特茲融入了更多現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，線條更加流暢，車身姿態(tài)也更為優(yōu)雅，整體造型緊跟時(shí)代潮流，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。

內(nèi)飾做工方面，阿特茲的進(jìn)步十分明顯。阿特茲座椅材質(zhì)采用真皮，還配備第一排座椅加熱功能，內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處盡顯精致；而馬自達(dá)6座椅材質(zhì)為織物，內(nèi)飾相對較為樸素，在質(zhì)感和舒適性配置上與阿特茲存在一定差距。

操控感受上，馬自達(dá)6憑借出色的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，被贊譽(yù)為“彎道之王”，操控性能深入人心。然而，阿特茲在換代過程中，懸掛和駕駛理念有所改變，雖然它依然具備馬自達(dá)品牌優(yōu)秀的操控基因，但相比老馬六，操控性能有所減弱。不過，這并不影響阿特茲成為一款優(yōu)秀的車型，它在其他方面的提升足以彌補(bǔ)這一微小的“遺憾”。

綜上所述，馬自達(dá)6和阿特茲雖然有著緊密的聯(lián)系，但它們并不是完全相同的車型。每一代車型都在傳承品牌精髓的基礎(chǔ)上，結(jié)合不同時(shí)代的市場需求和技術(shù)發(fā)展，進(jìn)行了相應(yīng)的升級與改進(jìn)，各自展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）