邁騰的離地間隙通常為 114mm ，不過其空載與滿載狀態(tài)下會(huì)有一定變化，只有一人時(shí)約 15cm，滿載時(shí)則為 11cm ，2021 款邁騰 R-Line 底盤高度為 144mm 。離地間隙是車輛在水平停穩(wěn)后地面與底部剛性部件最低點(diǎn)的距離。這一數(shù)值在城市道路和高速行駛時(shí)能滿足需求，復(fù)雜路況下可能需多留意，畢竟它會(huì)影響車輛通過性 。

不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)邁騰的離地間隙有著不同的考驗(yàn)。在平坦開闊的城市道路上，114mm的離地間隙游刃有余，車輛能夠平穩(wěn)地穿梭于大街小巷，輕松應(yīng)對(duì)常見的路面狀況，諸如減速帶、一般的坑洼等都不在話下。而且，這樣的離地間隙設(shè)計(jì)，配合邁騰出色的底盤調(diào)校，還能為駕乘者帶來舒適的行駛體驗(yàn)，減少顛簸感。

當(dāng)行駛在高速公路上時(shí)，這個(gè)離地間隙更是恰到好處。它有助于車輛保持良好的穩(wěn)定性，降低風(fēng)阻，使得邁騰能夠在高速行駛中保持平穩(wěn)的姿態(tài)，讓駕駛者可以安心馳騁。同時(shí)，較低的離地間隙也為車輛的操控性能加分不少，讓邁騰在高速變道、轉(zhuǎn)向等操作時(shí)更加靈敏精準(zhǔn)。

然而，一旦駛?cè)霃?fù)雜路況，邁騰的離地間隙就面臨挑戰(zhàn)了。比如在一些鄉(xiāng)村土路，路面可能存在較大的石塊、凸起或者凹陷，此時(shí)114mm的離地間隙就需要駕駛者格外小心。稍不注意，車輛底部的剛性部件就可能與障礙物發(fā)生碰撞，對(duì)底盤造成損傷。又或者在經(jīng)過積水較深的路段時(shí)，較低的離地間隙也可能導(dǎo)致積水漫入車輛底部，影響車輛的正常運(yùn)行。

另外，邁騰不同車型的離地間隙差異，也為消費(fèi)者提供了更多選擇空間。像2021款邁騰R-Line底盤高度達(dá)到144mm，相比普通版本有了一定提升。這對(duì)于那些偶爾需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，又鐘情于邁騰品牌的消費(fèi)者來說，無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它在保證邁騰原有舒適性和操控性的基礎(chǔ)上，提升了車輛的通過性，讓駕駛者在面對(duì)一些不太好走的路時(shí)更加從容。

總之，邁騰的離地間隙在不同場(chǎng)景下各有利弊 。114mm的標(biāo)準(zhǔn)離地間隙在城市道路和高速行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，能帶來舒適與操控的平衡；而不同車型的離地間隙差異，又為消費(fèi)者提供了適應(yīng)不同路況的更多可能。消費(fèi)者在選擇和使用邁騰時(shí)，可根據(jù)自身的出行需求和駕駛場(chǎng)景，充分了解并合理利用這一特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）