奔馳大G的排量是4.0升。奔馳大G無論是普通版還是高性能版AMG車型，均搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機。普通版車型的這臺發(fā)動機最大功率310千瓦，最大扭矩610牛米，2000轉輸出最大扭矩并持續(xù)到4750轉。高性能版發(fā)動機的最大功率提升到430千瓦，最大扭矩增加到850牛米，2500轉輸出最大扭矩持續(xù)到3500轉。

這樣的動力參數(shù)設定，讓奔馳大G在不同的駕駛場景下都能展現(xiàn)出獨特的魅力。普通版車型從兩千轉就開始釋放出最大扭矩，意味著它在日常駕駛的中低轉速區(qū)間就能爆發(fā)出強勁的動力，無論是城市道路的起步、超車，還是面對一些復雜的路況，都能輕松應對，鋁合金缸蓋缸體的運用不僅減輕了發(fā)動機的重量，還提升了整體的散熱性能，讓發(fā)動機能時刻保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。而缸內直噴技術的加入，更是精準地將燃油噴射到氣缸內，提高了燃油的利用率，使得動力輸出更為高效。

高性能版AMG車型則將奔馳大G的動力性能提升到了一個全新的高度。從2500轉開始輸出的高達850牛米的最大扭矩，持續(xù)到3500轉每分鐘，這種強大的扭矩輸出在加速時能給駕駛者帶來強烈的推背感，仿佛瞬間就能將速度提升到極致。在高速行駛或者一些需要極限動力的情況下，高性能版發(fā)動機的優(yōu)勢就會完全凸顯出來，它能以更迅猛的動力響應，讓奔馳大G在賽道或者荒野中盡情馳騁。

總的來說，4.0升排量的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，賦予了奔馳大G充沛的動力儲備。無論是日常出行，還是追求極致性能的駕駛體驗，奔馳大G都憑借這一強大的心臟，展現(xiàn)出非凡的實力與自信，成為眾多汽車愛好者心中的經典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）