電動汽車的保養(yǎng)涵蓋多個方面，從電池、輪胎到制動、冷卻系統(tǒng)等都需悉心呵護(hù)。具體而言，電池方面要注意充電時機(jī)與方式，避免極端溫度環(huán)境，不過度充放電；駕駛時保持平穩(wěn)，減少對電池的損害。輪胎需常測胎壓，關(guān)注磨損。制動系統(tǒng)要定期檢查剎車液和剎車片。冷卻系統(tǒng)則要留意冷卻劑情況?？傊?，做好這些方面的保養(yǎng)，能讓電動汽車始終保持良好狀態(tài)。

在電池保養(yǎng)環(huán)節(jié)，這可是電動汽車的核心所在。正常情況下，其使用壽命在12到15年，不過在極端環(huán)境里可能就縮短至8到12年。所以，要盡可能避免電池在極端溫度下工作。比如在高溫天氣，應(yīng)避免短時間內(nèi)頻繁變速行駛，平穩(wěn)駕駛才是提高電池壽命的好方法。當(dāng)車輛行駛到剩余30 - 40公里時，就該及時充電了，因?yàn)榇藭r電量消耗速度加快，而且夏季開空調(diào)還會進(jìn)一步減少行駛里程。同時，夏季開車要特別留意電池的風(fēng)冷或水冷系統(tǒng)，一旦冷卻系統(tǒng)故障燈亮起，就應(yīng)盡快前往檢測修理。充電時，電池最高允許溫度為55攝氏度，遇到高溫極端環(huán)境，一定要避免充電；要是行駛中溫度超過55攝氏度，需及時停車，并在詢問車輛供應(yīng)商后妥善處理。另外，停車時盡量選擇遮陽通風(fēng)良好的位置，當(dāng)剩余電量在20%以下時，不建議連續(xù)停放超過3天。電池存放期間，最好每月充電一次，防止虧電，更不能讓其暴曬。充電時機(jī)可通過電壓表盤來判斷，指針從“H”降到“L”附近就可以充電，盡量養(yǎng)成每天充電的習(xí)慣，并且定期進(jìn)行完全放電和充電。

輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視。電動汽車輪胎種類多樣，充氣輪胎在現(xiàn)代電動汽車中應(yīng)用廣泛。為了保障行車安全和延長輪胎使用壽命，需要經(jīng)常檢測胎壓，大概兩周或一個月就查看一次。同時，要關(guān)注輪胎的磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)磨損過度，應(yīng)及時更換輪胎，以確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

制動系統(tǒng)的保養(yǎng)也至關(guān)重要。要定期檢查剎車液和剎車片的狀況。由于電動汽車具有再生制動功能，制動轉(zhuǎn)子和剎車片的使用壽命可能會比傳統(tǒng)汽油車更長，但這并不意味著可以忽視檢查。定期的檢查能夠及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，關(guān)鍵時刻能有效制動，保障行車安全。

冷卻系統(tǒng)方面，有冷卻系統(tǒng)的電動汽車要保持動力總成部件的冷卻。長效防凍液一般情況下無需過多保養(yǎng)，不過一旦發(fā)現(xiàn)有沉淀、絮狀物，就需要及時處理，可能要進(jìn)行檢測、補(bǔ)充或更換冷卻劑。并且要注意避免長時間快速充電，防止對冷卻系統(tǒng)造成過大壓力。

此外，外觀檢查和底盤檢查也不可或缺。定期查看車燈、雨刮器、車漆等外觀部件是否正常，及時更換損壞的部件，能讓車輛始終保持良好的外觀形象，同時也保障了這些部件的正常使用。對于底盤部分，包括傳動部件、懸掛、底盤連接件等，要檢查是否有松曠老化的情況，及時維修更換，確保車輛底盤的穩(wěn)固性和可靠性。

總之，電動汽車的保養(yǎng)是一個全面而細(xì)致的工作。每一個環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，共同影響著車輛的性能和使用壽命。只有從電池、輪胎、制動、冷卻系統(tǒng)等多個方面入手，按照正確的方法和周期進(jìn)行保養(yǎng)，才能讓電動汽車始終以最佳狀態(tài)陪伴我們出行，為我們帶來便捷、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）