車內的 AC 功能是汽車空調的制冷模式開關。按下 AC 按鈕，汽車空調壓縮機離合器結合，發(fā)動機帶動壓縮機運行，讓制冷劑在系統(tǒng)內循環(huán)，實現(xiàn)制冷。制冷劑在蒸發(fā)箱膨脹吸熱，冷卻鼓風機吹來的風，使車內吹出冷風。此外，AC 功能在除霧除濕方面也能發(fā)揮作用，在南方濕潤地區(qū)或雨天開啟，能有效防霧。它為車內營造舒適的環(huán)境，是行車中常用的功能。

AC 功能背后有著一套復雜卻精妙的運行機制。汽車空調系統(tǒng)宛如一個精密的“氣候調節(jié)工廠”，由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥等眾多組件構成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)。當 AC 按鈕被按下，壓縮機這個“動力心臟”開始運轉，它將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，隨后送往冷凝器。在冷凝器中，制冷劑氣體如同被馴服的野馬，將熱量散發(fā)出去，逐漸冷卻變成液體。接著，經過膨脹閥的節(jié)流降壓，制冷劑又變成低溫低壓的液體進入蒸發(fā)器。正是在蒸發(fā)器這里，神奇的制冷過程發(fā)生了，制冷劑吸收周圍的熱量并蒸發(fā)成氣體，而這部分熱量就來自于鼓風機送來的空氣，如此一來，被冷卻的空氣就從出風口吹進車內，為駕乘人員帶來涼爽。

汽車空調所使用的制冷劑一般是 R134a，這是一種對環(huán)境相對友好的物質。不過，隨著時間的推移以及系統(tǒng)的運行，制冷劑會逐漸消耗，所以需要定期添加。一旦制冷劑不足，制冷效果就會大打折扣，制冷速度也會明顯變慢，原本涼爽宜人的車內空間可能就無法維持舒適的溫度了。

而且，AC 功能在不同的季節(jié)和天氣狀況下，有著不同的使用策略。在炎炎夏日，按下 AC 鍵，讓制冷壓縮機全力工作，同時配合內循環(huán)模式，可以快速降低車內溫度，阻擋車外熱氣的進入，營造出一個清涼舒適的小空間。但需要注意的是，此時由于發(fā)動機需要帶動壓縮機運轉，會增加一定的負荷，從而導致油耗上升，車輛的動力也可能會稍有下降。

到了寒冷的冬季，AC 功能對于制熱來說通常沒有直接作用，關閉 AC 功能鍵可以在一定程度上降低油耗。因為冬季汽車的制熱主要是依靠發(fā)動機產生的高溫冷卻液，冷卻液流經暖風水箱，當鼓風機工作時，風經過暖風水箱被加熱，從而使車內充滿溫暖的空氣。

在除霧除濕方面，AC 功能的運用也頗有講究。在北方較為干燥的地區(qū)，通常不需要打開 AC 鍵就能輕松應對車內可能出現(xiàn)的霧氣。然而在南方或濱海地區(qū)，空氣濕度較大，當需要除霧時，在調至外循環(huán)模式的同時開啟 AC 鍵，能夠快速有效地去除霧氣。在雨天行車時，開啟空調，打開 AC 鍵和外循環(huán)，同時把出風模式調為吹玻璃，就可以很好地防止車窗玻璃起霧，保障良好的視線，為行車安全增添一份保障。

另外，在堵車等情況下，開啟 AC 鍵并配合內循環(huán)，不僅能夠保持車內涼爽，還能一定程度上凈化車內空氣，減少車外尾氣等異味的進入，提升乘坐的舒適度。

總之，車內的 AC 功能雖然只是一個小小的按鍵，但卻在調節(jié)車內溫度、濕度以及空氣質量等方面發(fā)揮著至關重要的作用。它與汽車的其他系統(tǒng)協(xié)同合作，為駕乘人員在不同的氣候和環(huán)境條件下，提供了一個舒適、健康、安全的乘車空間，是汽車舒適性配置中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）