行駛中是否能按剎車保持，需分情況來看。部分車輛的剎車保持功能在行駛中按下不會起作用，比如一些車的 brakehold 作為駐車輔助功能，只有停車時才有效；而豐田車的 Hold 鍵在行駛中可保持開啟，下坡時能穩(wěn)定車速、防止剎車問題。不過長時間使用可能使剎車系統(tǒng)疲勞，停車時也應(yīng)關(guān)閉用手剎代替。所以不能一概而論，要依據(jù)車輛具體情況判斷 。

對于那些行駛中按下剎車保持功能不起作用的車輛，這其實是一種安全設(shè)定。因為brakehold這類駐車輔助功能，其設(shè)計初衷就是在車輛完全停止且需要停車等待的時候發(fā)揮作用。如果在行駛過程中隨意激活，車輛很可能會突然減速，這無疑會對車內(nèi)駕乘人員的安全造成嚴(yán)重威脅，也容易引發(fā)后方車輛的追尾等交通事故。在這種情況下，行駛中按下該按鈕并不會對車輛造成實質(zhì)性的損害，只是按鈕不會響應(yīng)相應(yīng)功能，車輛依然會按照正常的行駛狀態(tài)前行。

而豐田車的Hold鍵則有所不同。它在行駛過程中是可以保持開啟的，尤其在下坡路段，這個功能就顯得十分實用。當(dāng)車輛沿著坡度下行時，由于重力的作用，車速很容易不斷加快，頻繁地使用剎車來控制車速，會讓剎車系統(tǒng)承受巨大的壓力，長時間下來，剎車盤和剎車片的溫度會急劇升高，甚至可能出現(xiàn)過熱、失效的危險情況。此時，豐田車的Hold鍵就能發(fā)揮作用，它可以幫助車輛保持一個穩(wěn)定的速度，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，從而有效地防止剎車過熱或失效。不過，雖然這個功能有諸多好處，但如果長時間全程依賴它，剎車系統(tǒng)一直處于相對緊張的工作狀態(tài)，也會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)疲勞。就像一個人長時間持續(xù)做一項高強(qiáng)度的工作，身體會吃不消一樣，剎車系統(tǒng)長期在這種狀態(tài)下，其使用壽命和性能也可能會受到一定影響。所以在停車的時候，為了保證車輛的穩(wěn)定，同時避免對剎車系統(tǒng)造成不必要的壓力，最好關(guān)閉Hold鍵，使用手剎來保持車輛的靜止?fàn)顟B(tài)。

另外，還有一點(diǎn)需要注意的是，在一些特殊情況下，比如車輛行駛過程中突然出現(xiàn)剎車失靈或失效的緊急狀況時，對于配備了類似豐田Hold鍵功能的車輛，這個按鍵可以起到一定的應(yīng)急作用。它能夠幫助駕駛者在危險時刻盡可能地保持車輛的穩(wěn)定，為找到安全的停車地點(diǎn)爭取寶貴的時間。

總之，關(guān)于行駛中能否按剎車保持，車主需要深入了解自己所駕駛車輛的相關(guān)功能特性。無論是剎車保持功能在行駛中不起作用的車輛，還是像豐田車這種有特殊設(shè)計的車型，都要遵循正確的使用方法，這樣才能在保障行車安全的同時，最大程度地發(fā)揮車輛各項功能的優(yōu)勢，并維護(hù)好車輛的制動系統(tǒng)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）