設(shè)置銳志的均衡器，需先打開播放器播放一首歌曲，然后找到均衡器設(shè)置選項，再針對不同頻率范圍進行相應(yīng)調(diào)節(jié)。汽車音頻均衡器能調(diào)節(jié)各種頻率成分放大倍數(shù)，可彌補汽車揚聲器或聲場缺陷。超低音在20Hz - 40Hz范圍適當(dāng)調(diào)節(jié)能讓聲音強而有力，低音40Hz - 150Hz是聲音基礎(chǔ)，各頻段調(diào)節(jié)都要依據(jù)音樂風(fēng)格與個人聽覺感受，以達滿意效果 。

具體來說，超低音頻段（20Hz - 40Hz）宛如音樂的“地基”，適度調(diào)節(jié)時，能為音樂增添強烈有力的效果，比如模擬雷聲時，能讓那種震撼感更加逼真。但要是過度提升，就如同地基打得過于厚重，會使整個音樂變得混濁不堪，失去原本的純凈。

低音頻段（40Hz - 150Hz）是聲音的基本組成部分，其能量占比較大，達到70%。當(dāng)調(diào)整得當(dāng)時，聲音會呈現(xiàn)出渾厚柔和的特質(zhì)，就像醇厚的美酒，給人以舒適的聽覺享受。若調(diào)節(jié)不足，聲音便會顯得單薄無力，仿佛失去了支撐；而一旦過度提升，聲音就會變得悶重，不僅影響整體的明亮度，還可能加重鼻音，讓音樂失去靈動性。

中低音頻段（150Hz - 500Hz）則是聲音的結(jié)構(gòu)部分，我們熟悉的人聲就處于這個位置。若調(diào)節(jié)不足，人聲很容易被其他聲音淹沒，難以清晰傳達。適當(dāng)提升這個頻段，可以讓人聲聽起來更加渾厚有力，仿佛給聲音注入了活力。不過，要是過度提升，聲音就會變得生硬，特別是在300Hz處過度提升3 - 6dB且添加混響的話，會嚴重影響聲音的清晰度，讓聆聽體驗大打折扣。

中音頻段（500Hz - 2KHz）包含了多數(shù)樂器的低次諧波和泛音，像小軍鼓等樂器的特征音就在這個范圍內(nèi)。合理調(diào)節(jié)這個頻段，能讓聲音變得透徹明亮，如同陽光穿透云層般清晰。要是調(diào)節(jié)不足，聲音就會顯得朦朧，仿佛隔著一層紗，無法真切感受音樂的細節(jié)。但過度調(diào)節(jié)又會產(chǎn)生類似電話音的效果，使音樂失真。

中高音頻段（2KHz - 5KHz）是弦樂的特征音所在之處。當(dāng)這個頻段調(diào)節(jié)不足時，聲音的穿透力會明顯下降，音樂的表現(xiàn)力也會大打折扣。然而，一旦過度提升，就可能會掩蔽語言音節(jié)的識別，讓歌詞變得模糊不清，破壞了音樂的完整性。

高音頻段（7KHz - 8KHz）對聲音的層次感有著重要影響。適當(dāng)調(diào)節(jié)時，能讓音樂的層次分明，各種樂器和聲音之間的關(guān)系清晰可辨。但如果過度提升，像短笛等樂器的聲音就會過于突出，語言的齒音也會加重，使音色變得毛糙，影響整體的美感。

極高音頻段（8KHz - 10KHz）調(diào)節(jié)得當(dāng)時，三角鐵等樂器的金屬感會通透無比，沙鐘等的節(jié)奏也清晰可聞，為音樂增添一份精致。但過度提升這個頻段，聲音會變得不自然，甚至可能因為過高的頻率而損壞高頻單元，那就得不償失了。

總之，銳志均衡器的設(shè)置是一門藝術(shù)，需要我們耐心地在各個頻段間尋找平衡。通過合理調(diào)節(jié)不同頻段的參數(shù)，我們能夠根據(jù)自己的喜好和正在播放的音樂風(fēng)格，打造出獨一無二的車內(nèi)音樂盛宴，讓每一次駕駛都沉浸在美妙的旋律之中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）