停車后空調(diào)可以使用，但有一定限制。車輛熄火后，空調(diào)壓縮機(jī)通常會(huì)停止工作，制冷或制熱功能失效，送出的只是鼓風(fēng)機(jī)吹出的自然風(fēng)。這是因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)需發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)，鼓風(fēng)機(jī)可由蓄電池供電繼續(xù)工作。所以，停車后可短時(shí)間用空調(diào)自然風(fēng)保持車內(nèi)空氣流通，但不能像正常啟動(dòng)時(shí)那樣制冷或制熱 。

一般來(lái)說(shuō)，車輛熄火后，空調(diào)系統(tǒng)能依靠蓄電池供電繼續(xù)工作10 - 15分鐘左右。在這段時(shí)間內(nèi)，雖然無(wú)法享受制冷或制熱帶來(lái)的舒適溫度調(diào)節(jié)，但自然風(fēng)也能在一定程度上緩解車內(nèi)的悶熱感或者保持空氣的基本流通。

然而，不建議長(zhǎng)時(shí)間在熄火狀態(tài)下使用空調(diào)。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損耗電池電量，可能導(dǎo)致蓄電池虧電甚至損壞。一旦蓄電池虧電嚴(yán)重，可能會(huì)影響車輛的再次啟動(dòng)，給后續(xù)出行帶來(lái)諸多不便。

如果停車后你有通風(fēng)需求，可將空調(diào)設(shè)為外循環(huán)模式。這樣能有效將車內(nèi)的污濁空氣排出，引入車外相對(duì)新鮮的空氣，保持車內(nèi)空氣的清新。同時(shí)，若你在停車休息或等待時(shí)習(xí)慣在車內(nèi)吸煙，此時(shí)開空調(diào)需將空調(diào)通風(fēng)控制設(shè)為排放模式，以快速排出煙霧和異味。

在日常使用汽車空調(diào)時(shí)，還有許多實(shí)用的小技巧。比如，空調(diào)調(diào)節(jié)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的溫度和環(huán)境條件來(lái)決定，車輛剛啟動(dòng)時(shí)先用外循環(huán)，讓車內(nèi)空氣與外界充分交換，快速排出車內(nèi)積聚的熱氣或冷氣，當(dāng)溫度降低后再切換到內(nèi)循環(huán)，能更好地保持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定。另外，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時(shí)，建議將室內(nèi)溫度保持在20℃以上，這樣有助于避免身體因溫差過(guò)大而產(chǎn)生不適。

總之，停車后空調(diào)雖能使用，但在使用過(guò)程中要充分考慮其局限性，合理使用，既能滿足基本的通風(fēng)需求，又能保護(hù)車輛部件，確保后續(xù)出行的順利，同時(shí)遵循一些空調(diào)使用小技巧，也能為你帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）