ECO綠色代表汽車的節(jié)能駕駛模式。它分為被動和主動兩種形式，被動形式通過儀表盤指示燈提示，當(dāng)車輛時速超20公里時，依據(jù)駕駛習(xí)慣判斷是否經(jīng)濟(jì)，若符合則指示燈亮，不影響車輛狀態(tài)；主動形式需手動開啟，開啟后車輛加速更溫和，電腦降低對操作的響應(yīng)靈敏度，按省油模式控制車輛行駛。這一模式能助駕駛者養(yǎng)成良好習(xí)慣，實現(xiàn)節(jié)能又環(huán)保的駕駛。

在被動形式的ECO綠色駕駛模式下，那個小小的指示燈就像是一位默默監(jiān)督的“節(jié)能小衛(wèi)士”。當(dāng)車輛以超過20公里每小時的速度行駛起來，它便開始發(fā)揮作用。它會仔細(xì)地“觀察”駕駛者的每一個操作，比如踩油門的力度、換擋的時機(jī)等等。一旦駕駛者的駕駛行為符合了綠色、經(jīng)濟(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，指示燈就會亮起，宛如一盞希望的綠燈，告訴你此刻的駕駛方式是值得稱贊的，是有利于節(jié)約能源的。而即便指示燈沒有亮起，車輛本身的性能和狀態(tài)也不會受到絲毫影響，它依然能夠平穩(wěn)、正常地行駛，只不過是在提醒駕駛者，還有優(yōu)化駕駛習(xí)慣的空間。

主動形式的ECO綠色駕駛模式，則像是你為車輛設(shè)定的一個“節(jié)能小目標(biāo)”。當(dāng)你手動開啟這個模式后，車輛就像是換了一種性格。加速變得更加溫和，不再像之前那樣“風(fēng)風(fēng)火火”，不會在你輕踩油門時就猛地往前沖。這是因為行車電腦降低了對人為操作的響應(yīng)靈敏性，它會按照一套精心設(shè)計的省油模式來控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。比如說，同樣的油門踏板深度，在普通模式下和ECO模式下，油門的開度是不一樣的，ECO模式下會更小，以此來減少燃油的噴射量；變速箱的換擋邏輯也變得更加經(jīng)濟(jì)，會盡量讓發(fā)動機(jī)保持在一個較為省油的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

ECO綠色駕駛模式的意義不僅僅體現(xiàn)在車輛性能的改變上。它更深遠(yuǎn)的價值在于，它能引導(dǎo)駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。在這個模式的影響下，駕駛者會自然而然地避免猛踩油門、急剎車等行為，因為這些操作不僅會增加燃油的消耗，還不利于環(huán)保。當(dāng)越來越多的駕駛者接受并使用ECO綠色駕駛模式，整個社會在能源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)方面都將邁出重要的一步。

總之，ECO綠色駕駛模式是汽車技術(shù)為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保目標(biāo)而做出的有益探索。它通過獨(dú)特的被動和主動形式，為駕駛者提供了一種更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的駕駛選擇，讓我們在享受駕駛樂趣的同時，也能為地球的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）