新車通常不需要做四輪定位。新車在出廠前一般就已經(jīng)做好了四輪定位，只要在正常的平直路面行駛，保持一致的胎壓，正常情況下不會(huì)出現(xiàn)明顯跑偏等異常狀況。不過(guò)，若是車輛出現(xiàn)更換底盤件、輪胎異常磨損、直線行駛跑偏、方向盤發(fā)飄發(fā)抖或過(guò)重等情況時(shí)，就需要考慮做四輪定位了。所以新車是否做四輪定位要視實(shí)際情況而定 。

首先，當(dāng)更換與四輪定位參數(shù)調(diào)整有關(guān)的底盤件時(shí)，就有必要進(jìn)行四輪定位。底盤部件在車輛行駛中起著至關(guān)重要的作用，它們之間的相對(duì)位置關(guān)系影響著車輛的操控性與行駛穩(wěn)定性。更換相關(guān)底盤件后，原有參數(shù)可能改變，四輪定位能重新校準(zhǔn)，確保車輛恢復(fù)良好行駛狀態(tài)。比如更換轉(zhuǎn)向拉桿后，若不做四輪定位，可能導(dǎo)致方向盤指向不準(zhǔn)確，影響駕駛體驗(yàn)與行車安全。

其次，車輛的前、后輪胎出現(xiàn)異常磨損，也是需要做四輪定位的信號(hào)。正常情況下，輪胎磨損較為均勻。若發(fā)現(xiàn)輪胎一側(cè)磨損嚴(yán)重，或者出現(xiàn)斑禿狀、波浪狀磨損，很可能是四輪定位參數(shù)出現(xiàn)問(wèn)題。四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)使輪胎與地面接觸受力不均，加快輪胎局部磨損，縮短輪胎使用壽命，增加更換輪胎成本，還可能影響車輛操控性能，適時(shí)做四輪定位能避免此類情況惡化。

再者，如果車輛在直線行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，也要考慮做四輪定位。車輛本該直線行駛，若需不斷微調(diào)方向盤來(lái)保持直線，駕駛不僅費(fèi)力，還存在安全隱患。這或許是四輪定位參數(shù)偏離正常范圍導(dǎo)致，及時(shí)進(jìn)行四輪定位，調(diào)整相關(guān)參數(shù)，可讓車輛恢復(fù)直線行駛狀態(tài)，確保行駛方向精準(zhǔn)可控。

另外，駕駛過(guò)程中若感覺(jué)方向盤發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重，同樣可能需要做四輪定位。方向盤發(fā)飄讓駕駛者難以精準(zhǔn)控制方向；發(fā)抖會(huì)影響駕駛舒適性，還反映出車輛可能存在問(wèn)題；過(guò)重則增加駕駛疲勞。這些異常感覺(jué)或許和四輪定位不準(zhǔn)確有關(guān)，通過(guò)四輪定位可檢查調(diào)整相關(guān)參數(shù)，改善方向盤操控手感。

總之，新車雖出廠時(shí)做過(guò)四輪定位，但在實(shí)際使用中，一旦出現(xiàn)上述狀況，就應(yīng)及時(shí)檢查并進(jìn)行四輪定位。四輪定位對(duì)于車輛行駛穩(wěn)定性、輪胎壽命以及駕駛操控性都有著重要意義，關(guān)注車輛狀況，適時(shí)進(jìn)行四輪定位，能讓愛(ài)車始終保持良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）