在車內(nèi)開天窗過夜可以但不建議。一方面，開天窗能保證車內(nèi)有一定的空氣流通，降低因空氣不流通導(dǎo)致的缺氧風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)在一定程度上減少一氧化碳積聚的可能性。并且夜晚天氣涼爽，適當(dāng)通風(fēng)也能帶來更舒適的休息環(huán)境。但另一方面，車內(nèi)空間狹窄，長(zhǎng)時(shí)間睡眠易引發(fā)肌肉疲勞或損傷，而且即便開了天窗，仍存在諸多不可控的安全隱患。所以綜合考慮，盡量不要在車內(nèi)開天窗過夜。

在通風(fēng)方面，雖然天窗能夠引入新鮮空氣，但它的通風(fēng)效果并非萬無一失。夜間氣溫多變，倘若遇到冷空氣來襲，僅靠天窗的通風(fēng)調(diào)節(jié)，很難維持車內(nèi)適宜的溫度。如果不小心著涼，影響了身體健康，那可就得不償失了。而且，天窗的通風(fēng)量有限，當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度持續(xù)升高，即便有天窗通風(fēng)，也可能讓人在睡眠中感到不適，影響睡眠質(zhì)量。

從安全隱患角度來看，即便開著天窗，車輛也并非絕對(duì)安全。車輛自身的狀況也需要時(shí)刻關(guān)注，比如要定期檢查車輛排氣管有無漏氣現(xiàn)象，以及車窗是否緊閉。一旦排氣管出現(xiàn)漏氣，一氧化碳就可能悄無聲息地進(jìn)入車內(nèi)，威脅車內(nèi)人員的生命安全。再者，停車地點(diǎn)的選擇也極為關(guān)鍵。倘若將車停在一個(gè)較為偏僻或者治安狀況不佳的地方，即便開著天窗，也無法避免遭遇盜竊甚至人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。即使是在相對(duì)安全的區(qū)域，也可能會(huì)因?yàn)槠渌馔馇闆r，如過往車輛的碰撞等，對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。

另外，車內(nèi)有限的空間對(duì)身體的影響也不容忽視。車內(nèi)空間狹窄，無法提供像床一樣寬敞舒適的睡眠環(huán)境。長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)睡眠，身體的各個(gè)部位得不到良好的舒展，極易引發(fā)肌肉疲勞，嚴(yán)重的話甚至可能造成肌肉損傷。這對(duì)于第二天的行程以及后續(xù)的生活都會(huì)產(chǎn)生不良影響。

綜上所述，在車內(nèi)開天窗過夜雖然有一定的可行性，但綜合多方面因素考量，其中存在的風(fēng)險(xiǎn)和不便之處較多。為了自身的健康和安全著想，最好還是尋找更為舒適、安全的住宿環(huán)境。只有在迫不得已的情況下，才考慮在車內(nèi)開天窗過夜，并且一定要做好充分的準(zhǔn)備和安全措施，確保萬無一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）