自動擋放開剎車不一定會走。正常情況下，當(dāng)擋位處于 D 擋、R 擋、L 擋，且車輛無故障、路面較為平緩時，放開剎車車輛便會前進(jìn)或后退。但如果車輛處于 P 擋、N 擋，松剎車肯定不會走；在坡度很大的道路上，即便擋位合適，車輛也可能不走甚至溜車；還有些車型變速箱設(shè)定不踩油門就不會移動。所以，自動擋松剎車能否走要綜合多方面因素考量 。

首先，我們來詳細(xì)了解一下不同擋位對車輛松開剎車后狀態(tài)的影響。

P擋，也就是泊車和啟動擋，它是專門用于停車和啟動車輛的擋位。當(dāng)車輛處于P擋時，變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)會將輸出軸鎖住，此時即便松開剎車，車輛的動力傳輸被切斷，車輪無法轉(zhuǎn)動，車輛自然不會移動。就像是給車輛上了一把堅固的“鎖”，穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。

N擋為空擋，在這個擋位下，發(fā)動機(jī)與變速器之間的動力傳遞被斷開。車輛處于空擋狀態(tài)時，松開剎車，車輛沒有動力驅(qū)動，也就不會前進(jìn)或后退。不過要注意，在N擋下車輛可以被輕松推動，所以在短時間停車等情況下使用N擋時，一定要配合手剎使用，防止車輛滑動。

D擋是前進(jìn)擋，正常情況下，當(dāng)車輛擋位處于D擋，并且路面平坦，車輛沒有故障時，松開剎車，車輛會因為自動變速器會根據(jù)車速和負(fù)荷自動選擇合適的擋位，使車輛進(jìn)入驅(qū)動狀態(tài)，從而緩慢前進(jìn)。這是我們?nèi)粘ｑ{駛中最常用的前進(jìn)擋位。

R擋是倒車擋，當(dāng)掛入R擋，在路面條件合適、車輛正常的情況下，松開剎車，車輛就會向后退，方便我們進(jìn)行倒車操作。

L擋是低速擋，在這個擋位下，變速箱會限制在較低的擋位運(yùn)行，提供更大的扭矩輸出。當(dāng)擋位處于L擋，且車輛和路面狀況正常時，松開剎車車輛也會移動，并且由于擋位的特性，車輛速度會相對較慢，一般用于爬坡、下坡或需要較大扭矩的特殊路況。

接著說說路面情況對自動擋車輛松開剎車后狀態(tài)的影響。如果車輛處于坡度很大的道路上，情況就會變得復(fù)雜起來。比如在一個陡峭的上坡路段，即便擋位處于D擋、R擋或者L擋，松開剎車后，車輛前進(jìn)的動力可能小于下滑力和阻力，此時車輛不僅不會前進(jìn)，甚至可能出現(xiàn)溜車的情況。同樣，在陡坡上倒車時，也可能出現(xiàn)類似狀況。這時候，往往需要駕駛員輕輕踩下油門，給車輛提供足夠的動力，才能使車輛按照我們的意愿前進(jìn)或后退。

還有一些特殊的車型，它們的變速箱設(shè)定比較獨(dú)特。有些車型為了提升駕駛安全性或者滿足特定的駕駛需求，會設(shè)置不踩油門就不會移動的功能。即使擋位處于D擋，車輛也會自動切斷動力連接，松開剎車時車輛不會移動，只有當(dāng)駕駛員踩下油門踏板，車輛才會開始行駛。

綜上所述，自動擋汽車松開剎車后是否會走，絕不是一個簡單的肯定或否定的答案。它涉及到擋位的選擇、車輛自身的狀態(tài)以及所處的路面環(huán)境等多個方面的因素。駕駛員在駕駛自動擋汽車時，一定要對這些因素有清晰的認(rèn)識，根據(jù)實際情況正確操作，才能確保行車安全和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）