SAAB是源自瑞典的汽車品牌，也叫薩博或紳寶。它由斯堪尼亞汽車公司與瑞典飛機(jī)有限公司合并而來，名字源于瑞典文“瑞典飛機(jī)有限公司”的縮寫。1947 年推出首輛汽車，秉持“人車合一、貼地飛行”理念，設(shè)計(jì)獨(dú)特且操控性佳。該品牌曾有諸多經(jīng)典車型，還帶來不少技術(shù)創(chuàng)新，可惜后來經(jīng)營遇困，旗下車型均已停產(chǎn)。

1947年，SAAB推出的首輛汽車是SAAB 92原型車，1949年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這款車裝備了橫置兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用前輪驅(qū)動(dòng)，在當(dāng)時(shí)具有一定的創(chuàng)新性，截至1956年停產(chǎn)，其產(chǎn)量超過了2萬輛。此后，SAAB不斷推陳出新，在汽車技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)探索。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，SAAB堪稱行業(yè)先鋒。1976年，它成功將渦輪增壓技術(shù)首次運(yùn)用到汽車上，1972年第一臺(tái)貼有Turbo標(biāo)識(shí)的SAAB 99轎車下線，開啟了汽車動(dòng)力新時(shí)代。1988年，SAHR（全球第一款主動(dòng)式保護(hù)頭枕）由SAAB開發(fā)，極大提升了駕乘人員的安全保障。不僅如此，1978年SAAB成為世界上第一家在車內(nèi)安裝空氣過濾器的汽車廠商；1991年，世界上首輛裝備無氯空調(diào)系統(tǒng)的SAAB 9000 CS問世。這些創(chuàng)新技術(shù)不僅為消費(fèi)者帶來了更好的體驗(yàn)，還推動(dòng)了整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展。

SAAB旗下?lián)碛卸嗫罱?jīng)典車型，例如Saab 9-3、Saab 92、Saab 9-5等。其中，Saab 9-3作為一款中型轎車，在1998年至2014年間推出了三代車型，以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)雅氣質(zhì)贏得許多忠實(shí)車迷。

然而，SAAB的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。在經(jīng)營上，它歷經(jīng)諸多波折。1990年，美國通用汽車公司購入薩博汽車公司50%股份，2000年通用汽車公司完全收購該公司；2009年，北京汽車收購SAAB相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，北汽紳寶問世。2011年，SAAB向法院遞交破產(chǎn)申請，后被瑞典國家電動(dòng)車公司（NEVS）收購。截至2019年11月，所有車型均已停產(chǎn)。

盡管SAAB已經(jīng)不再生產(chǎn)汽車，但其留下的創(chuàng)新精神和先進(jìn)技術(shù)，依然在汽車發(fā)展史上熠熠生輝。它所帶來的獨(dú)特設(shè)計(jì)、眾多創(chuàng)新技術(shù)以及經(jīng)典車型，都成為了汽車愛好者心中難以忘懷的記憶，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了不可磨滅的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）