埃爾法和威爾法的不同體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、配置、懸架及市場銷售等多個(gè)方面。外觀上，威爾法時(shí)尚運(yùn)動，埃爾法個(gè)性霸氣；內(nèi)飾方面，威爾法以黑色為主，埃爾法多為米色；配置上，二者各有增減；懸架方面，威爾法后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，支持“運(yùn)動”模式，埃爾法后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，僅支持“經(jīng)濟(jì)”模式；市場銷售上，埃爾法加價(jià)幅度大，威爾法加價(jià)小甚至平價(jià)。

先來說說外觀。威爾法的前臉格柵采用層疊排列的樣式，頭燈和尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，前臉正中央是豐田經(jīng)典的牛頭標(biāo)示，整體營造出一種時(shí)尚且富有運(yùn)動氣息的感覺。運(yùn)動型車型配備的大尺寸橫幅格柵，更是為其增添了幾分動感活力，仿佛時(shí)刻準(zhǔn)備在道路上馳騁。而埃爾法則有著夸張的“大尖牙”格柵，搭配延伸至大燈的鍍鉻飾條，頭燈和尾燈呈現(xiàn)一體化設(shè)計(jì)，并且它擁有專門的標(biāo)示，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓埃爾法看起來個(gè)性又霸氣，辨識度極高，展現(xiàn)出與眾不同的豪華氣場。

內(nèi)飾部分，威爾法的內(nèi)飾風(fēng)格以黑色為主色調(diào)，給人一種沉穩(wěn)、內(nèi)斂且年輕化的感覺，仿佛置身于一個(gè)充滿科技感的駕駛艙。而埃爾法則多采用米色內(nèi)飾，營造出溫暖、舒適的駕乘環(huán)境，讓人感受到家一般的溫馨與愜意。

再看看配置差異。埃爾法在配置上比威爾法多了電動后備箱位置記憶以及大燈延遲關(guān)閉功能，這些貼心的小配置，無疑為日常使用帶來了更多便利。威爾法也不遜色，它比埃爾法多了整車無匙進(jìn)入以及后排控制多媒體功能，整車無匙進(jìn)入讓進(jìn)出車輛更加便捷，而后排控制多媒體功能則提升了后排乘客的娛樂體驗(yàn)。

懸架及駕駛模式方面，兩款車的前懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。威爾法的后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，并且支持“運(yùn)動”與“經(jīng)濟(jì)”兩種模式。雙叉臂式獨(dú)立懸架能夠提供更好的側(cè)向支撐力，在運(yùn)動模式下，車輛操控性和運(yùn)動性能得到顯著提升，駕駛樂趣十足；埃爾法的后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，僅支持“經(jīng)濟(jì)”模式，這種懸架結(jié)構(gòu)更注重舒適性，能有效過濾路面顛簸，為乘客帶來平穩(wěn)舒適的乘坐感受，不過在運(yùn)動性和操控性上相對威爾法稍顯遜色 。

市場銷售情況也是二者的一個(gè)明顯不同之處。埃爾法由于其較高的知名度和品牌影響力，車源相對較少，在市場上普遍存在加價(jià)20萬左右的情況。而威爾法的加價(jià)幅度則較小，甚至在一些地區(qū)能夠平價(jià)銷售，對于消費(fèi)者來說，在價(jià)格方面更具吸引力。

總的來說，埃爾法和威爾法這兩款車各有千秋。它們在多個(gè)方面的差異，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對外觀風(fēng)格、內(nèi)飾氛圍、配置需求、駕駛體驗(yàn)以及預(yù)算等多方面的綜合考量，來決定哪一款更適合自己。無論是追求個(gè)性霸氣與舒適，還是傾向時(shí)尚運(yùn)動和性價(jià)比，都能在這兩款車中找到心儀之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）