途觀并非一汽大眾旗下車(chē)型，而是上汽大眾的產(chǎn)品。上汽大眾前身為上海大眾，在汽車(chē)制造領(lǐng)域有著深厚底蘊(yùn)與眾多經(jīng)典車(chē)型。途觀作為其中一員，有多個(gè)版本和配置。它外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾精致，配置豐富，提供了出色的駕乘體驗(yàn)。雖已停產(chǎn)，但它曾憑借自身優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上贏得消費(fèi)者青睞，為上汽大眾的發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，途觀展現(xiàn)出了多樣化的選擇。它曾采用了1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配著不同的變速箱。其中1.4升版本配備的是6擋雙離合變速箱，1.8升版本則是6擋手自一體變速箱，這樣的搭配使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出和駕駛操控上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而途觀L作為途觀的升級(jí)款車(chē)型，在動(dòng)力上同樣可圈可點(diǎn)，分為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋雙離合變速箱、2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱、2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋雙離合變速箱，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，途觀長(zhǎng)寬高為4506*1809*1685mm，軸距2684mm，這樣的規(guī)格讓它在緊湊型SUV領(lǐng)域有著較為充裕的車(chē)內(nèi)空間。而途觀L在尺寸上進(jìn)一步加大，長(zhǎng)寬高達(dá)到4712x1839x1673mm，軸距為2791mm，為乘客提供了更寬敞舒適的乘坐環(huán)境，尤其是后排空間得到了明顯的提升。

在底盤(pán)懸架方面，途觀和途觀L都采用了前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架的組合。這種經(jīng)典的懸架搭配，能夠有效地過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受，同時(shí)在操控性方面也有著一定的保障。

驅(qū)動(dòng)方式上，途觀全系為前驅(qū)，而途觀L則提供了更多選擇，有前輪驅(qū)動(dòng)和適時(shí)四驅(qū)兩種。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓途觀L在應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)更具優(yōu)勢(shì)，提升了車(chē)輛的通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性。

在版本和座椅布局上，途觀提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車(chē)型，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。途觀L則在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一層，擁有5座和7座兩種座椅布局，為家庭用戶提供了更多的選擇空間，無(wú)論是小家庭出行還是大家庭聚會(huì)，都能找到合適的座位安排。

總之，途觀作為上汽大眾旗下一款曾經(jīng)輝煌的緊湊型SUV，憑借其豐富的動(dòng)力配置、多樣的版本選擇、舒適的空間表現(xiàn)以及穩(wěn)定的底盤(pán)懸架等諸多優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)市場(chǎng)上留下了深刻的印記。即便如今它已停產(chǎn)，但它所積累的口碑和經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑為上汽大眾后續(xù)車(chē)型的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）