汽車的 3 大件指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)宛如汽車的心臟，是動(dòng)力的源頭，決定著汽車的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保性能；變速箱恰似溝通發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪的橋梁，能改變傳動(dòng)比，讓汽車實(shí)現(xiàn)倒退、中斷動(dòng)力傳遞等功能；底盤則作為汽車的支撐和行駛系統(tǒng)，支承安裝各部件，接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保障汽車正常行駛。這三大件相互配合，共同鑄就汽車的品質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)，作為汽車的核心動(dòng)力裝置，其重要性不言而喻。它大多屬于熱能動(dòng)力裝置，按照動(dòng)力來源的差異，主要可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)，還有近年來興起的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以其運(yùn)轉(zhuǎn)平順、響應(yīng)靈敏的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類家用轎車中，為人們的日常出行提供源源不斷的動(dòng)力；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借強(qiáng)大的扭矩輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在載貨汽車和一些大型車輛領(lǐng)域占據(jù)重要地位；電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以電力驅(qū)動(dòng)，具有零排放、低噪音的優(yōu)勢，順應(yīng)了環(huán)保節(jié)能的時(shí)代潮流；而混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，既提供了充足的動(dòng)力，又在一定程度上降低了能耗與排放。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)劣，直接影響著汽車的加速性能、最高車速以及燃油消耗等關(guān)鍵指標(biāo)，關(guān)乎著駕駛者的駕駛體驗(yàn)和用車成本。

變速箱，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，起著變速、變扭、實(shí)現(xiàn)空檔和倒車等重要作用。它主要分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱兩大類型。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對簡單，主要由齒輪和軸組成，駕駛者通過手動(dòng)操作換擋桿來改變齒輪的嚙合狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比，這種變速箱能讓駕駛者充分體驗(yàn)操控的樂趣，并且在一些高性能車型上，手動(dòng)變速箱的高效傳動(dòng)還能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最大限度地傳遞給車輪。自動(dòng)變速箱則為駕駛者帶來了更加便捷的駕駛體驗(yàn)，其中 AT 變速箱（自動(dòng)變速器）由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，它能根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位；CVT 無級變速箱通過鋼帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的帶輪之間傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了傳動(dòng)比的無級變化，使車輛的加速過程更加平順；雙離合變速箱則結(jié)合了手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)效率和自動(dòng)變速箱的換擋便捷性，能夠?qū)崿F(xiàn)快速換擋。變速箱的存在，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的行駛工況下都能保持最佳的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢。

底盤，作為汽車的骨骼與脈絡(luò)，是一個(gè)復(fù)雜而精妙的系統(tǒng)，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系共同構(gòu)成。傳動(dòng)系負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪，確保汽車能夠獲得前進(jìn)的動(dòng)力；行駛系主要包括車架、車橋、車輪和懸架等部件，它不僅支承著汽車的重量，還能緩沖路面的顛簸，為車內(nèi)乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，其中懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵，獨(dú)立懸架能夠讓每個(gè)車輪獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，有效提升車輛的操控性和舒適性，而非獨(dú)立懸架則在成本和空間利用上具有一定優(yōu)勢；轉(zhuǎn)向系使駕駛者能夠輕松控制汽車的行駛方向，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能讓車輛在行駛過程中靈活轉(zhuǎn)向，提高駕駛的安全性；制動(dòng)系則是汽車安全行駛的重要保障，它能夠使行駛中的汽車減速或停車，確保車輛在各種路況下都能安全制動(dòng)。底盤的整體性能直接關(guān)系到汽車的操控穩(wěn)定性、行駛安全性以及乘坐舒適性。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤這汽車三大件，各自承擔(dān)著獨(dú)特而關(guān)鍵的使命，它們相互協(xié)作、相輔相成，共同塑造了汽車的整體性能與品質(zhì)。無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力、極致操控，還是注重舒適駕乘，都離不開這三大件的卓越表現(xiàn)。它們是汽車工業(yè)的核心技術(shù)所在，也是消費(fèi)者在選購汽車時(shí)需要重點(diǎn)考量的因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）