汽車最好每周啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)，最長(zhǎng)不要超過(guò)半個(gè)月。汽車長(zhǎng)期停放，電瓶會(huì)自動(dòng)放電導(dǎo)致虧電，影響正常啟動(dòng)和使用壽命；機(jī)油會(huì)流向油底殼，再次啟動(dòng)時(shí)無(wú)法及時(shí)充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件；輪胎長(zhǎng)時(shí)間受力不均，容易變形。定期啟動(dòng)能讓電瓶保持電量，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油液充分?jǐn)嚢?，還能讓輪胎均勻受力，全方位維護(hù)車輛狀態(tài)。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車電瓶處于長(zhǎng)期不使用狀態(tài)時(shí)，其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)并不會(huì)停止，自放電現(xiàn)象會(huì)持續(xù)發(fā)生。即便電瓶質(zhì)量良好，通常三個(gè)月左右電量也會(huì)基本放光，而質(zhì)量一般的電瓶，自放電速度更快，電量耗盡的時(shí)間會(huì)更短。若長(zhǎng)時(shí)間不充電，電瓶虧電嚴(yán)重，不僅可能出現(xiàn)打不著火的尷尬情況，還會(huì)極大地?fù)p害電瓶的使用壽命，甚至可能導(dǎo)致電瓶提前報(bào)廢。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油，在車輛長(zhǎng)期停放時(shí)會(huì)逐漸全部流向油底殼。這就使得當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，機(jī)油無(wú)法迅速地對(duì)各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行充分潤(rùn)滑。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件在相對(duì)干摩擦的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)加劇磨損，長(zhǎng)期如此，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部生銹，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。

至于輪胎，長(zhǎng)時(shí)間保持同一位置靜止不動(dòng)，輪胎與地面接觸的部分會(huì)持續(xù)承受車輛的重量，導(dǎo)致受力不均。久而久之，輪胎就容易出現(xiàn)變形的問(wèn)題。變形后的輪胎在使用時(shí)，不僅會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性，還可能增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，危及行車安全。

而定期啟動(dòng)汽車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，就能很好地解決這些問(wèn)題。啟動(dòng)后行駛一段距離或者怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，能讓電瓶持續(xù)充電，保持電量充足，確保電瓶處于良好的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，使各個(gè)部件都能得到充分的潤(rùn)滑和保護(hù)，減少磨損和生銹的風(fēng)險(xiǎn)。車輛行駛時(shí)，輪胎也會(huì)不斷滾動(dòng)，受力變得均勻，避免因長(zhǎng)時(shí)間局部受力而變形。

綜上所述，為了讓汽車始終保持良好的狀態(tài)，隨時(shí)都能正常投入使用，同時(shí)延長(zhǎng)車輛各部件的使用壽命，我們最好每周啟動(dòng)一次發(fā)動(dòng)機(jī)。若實(shí)在因特殊情況無(wú)法做到，最長(zhǎng)也不要超過(guò)半個(gè)月啟動(dòng)一次，并且啟動(dòng)后可行駛3 - 5公里或者讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右，以此來(lái)全方位呵護(hù)我們的愛(ài)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）