汽車(chē)?yán)锏?AC 是空調(diào)制冷按鈕。AC 是英文“Air conditioning”的縮寫(xiě)，按下這個(gè)按鈕，空調(diào)的壓縮機(jī)啟動(dòng)，開(kāi)始按設(shè)定溫度進(jìn)行氣溫調(diào)節(jié)，使車(chē)內(nèi)吹出冷風(fēng)。而不按下時(shí)，空調(diào)僅送風(fēng)部分工作。比如在炎熱夏日，按下 AC 按鍵，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)內(nèi)很快涼爽下來(lái)。它就像是汽車(chē)空調(diào)制冷功能的啟動(dòng)鑰匙，掌控著車(chē)內(nèi)溫度的涼爽與否 。

當(dāng)按下AC按鈕后，汽車(chē)空調(diào)制冷的具體工作原理是這樣的：壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。壓縮機(jī)就像一個(gè)勤勞的搬運(yùn)工，將制冷劑進(jìn)行壓縮，然后把壓縮后的制冷劑輸送到蒸發(fā)箱。制冷劑到達(dá)蒸發(fā)箱后，會(huì)進(jìn)行膨脹吸熱的過(guò)程，這個(gè)過(guò)程就像給蒸發(fā)箱“洗了個(gè)冷水澡”，使得蒸發(fā)箱的溫度大幅降低。而鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)冷卻后的蒸發(fā)箱，就被“染”上了涼意，最終從出風(fēng)口吹出冷風(fēng)，讓車(chē)內(nèi)溫度得以降低。

汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑一般是R134a ，這是保障制冷效果的關(guān)鍵物質(zhì)。如果制冷劑不足，制冷效果會(huì)大打折扣，制冷速度也會(huì)變慢，所以需要定期添加。另外，汽車(chē)空調(diào)分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類(lèi)型。自動(dòng)空調(diào)相對(duì)“聰明”一些，當(dāng)你設(shè)置好溫度后，它能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，讓車(chē)內(nèi)始終保持恒溫狀態(tài)，就像有一個(gè)貼心的小管家。而手動(dòng)空調(diào)則需要駕駛員親自調(diào)節(jié)出風(fēng)口風(fēng)量和溫度，雖然操作更靈活，但想要精準(zhǔn)保持恒溫就比較考驗(yàn)駕駛員的調(diào)節(jié)技巧了。

不同車(chē)型在按下AC按鈕后，提示方式也有所不同。有些車(chē)型按鈕上的指示燈會(huì)點(diǎn)亮，就像一個(gè)小小的信號(hào)燈，明確告訴你空調(diào)制冷已經(jīng)開(kāi)啟；有些車(chē)型則會(huì)在中控顯示屏上出現(xiàn)提示信息，以更直觀的方式告知你相關(guān)狀態(tài)。

在不同的季節(jié)和場(chǎng)景中，AC按鈕的使用也有一些小竅門(mén)。在夏季，炎熱難耐，按下AC按鍵，壓縮機(jī)啟動(dòng)，車(chē)內(nèi)迅速?zèng)鏊饋?lái)，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度適宜后，就可以關(guān)閉AC，既能享受舒適溫度，又能節(jié)省燃油。在冬季，北方氣候干冷，按下AC按鍵對(duì)制熱并沒(méi)有幫助，反而會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力損耗，此時(shí)可以關(guān)閉AC；但在南方濕冷的天氣里，先啟動(dòng)AC按鍵進(jìn)行除濕，再與熱風(fēng)混合，能有效防止車(chē)內(nèi)玻璃起霧。再比如雨天開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，打開(kāi)AC鍵和外循環(huán)，并把出風(fēng)模式調(diào)為吹玻璃，車(chē)窗就不會(huì)起霧。堵車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，打開(kāi)AC鍵和內(nèi)循環(huán)，能讓車(chē)內(nèi)空氣保持新鮮，提升乘車(chē)舒適度。

總之，汽車(chē)?yán)锏腁C按鈕雖小，但作用巨大。它不僅能在炎炎夏日為我們帶來(lái)涼爽，還能在多種場(chǎng)景下助力營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。了解AC按鈕的功能及使用技巧，能讓我們更加得心應(yīng)手地掌控汽車(chē)空調(diào)，享受愉悅的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）