行駛中可以切換到 S 擋。S 擋作為運動檔，能讓發(fā)動機輸出更多動力，帶來不一樣的駕駛體驗。由于 D 擋和 S 擋都是前進檔，行駛中切換不用停車、踩剎車，操作簡便。不過，若車速過高，切換時最好略微降低車速，以減少換擋頓挫感?？傊旭傊锌汕袚Q S 擋，但也需留意一些細節(jié)，確保駕駛平穩(wěn)。

在實際駕駛場景中，這種切換帶來的變化十分顯著。當你從D擋切換到S擋后，變速器會延遲升檔時間，此時發(fā)動機能夠在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運轉(zhuǎn)，從而輸出更強勁的動力。這就好比給汽車注入了一針“強心劑”，在需要加速超車或者快速通過復雜路況時，能讓你更加從容不迫。比如在高速公路上想要超越前方車輛，快速切換到S擋，輕踩油門，車輛的響應速度會比D擋快很多，能迅速完成超車動作，提升駕駛的信心和安全性。

而且，S擋還極大地提升了油門踏板的靈敏度。以往在D擋模式下，可能需要較深地踩下油門才能獲得明顯的加速效果，但切換到S擋后，只需輕輕下壓油門，車輛就能迅速做出反應，動力源源不斷地輸出，駕駛的操控感和樂趣也隨之大幅提升。

不過，享受S擋帶來的優(yōu)勢時，也要了解它可能帶來的一些影響。由于發(fā)動機在S擋下轉(zhuǎn)速較高，長時間使用會增加油耗，畢竟要獲得更強勁的動力就需要更多的燃油來支持。同時，發(fā)動機的磨損也會相應有所增加，因為高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)會讓發(fā)動機內(nèi)部的零部件承受更大的負荷。

另外，雖然行駛中可以切換到S擋，但也要注意車速與換擋的匹配。正如前面所提到的，從D位換入S位時，車速不能高于相應的升檔車速，不然發(fā)動機會出現(xiàn)強烈振動，變速器油溫也會急劇上升，嚴重時甚至可能損壞變速器。這就要求我們在切換擋位時，要根據(jù)實際的車速和路況做出合理的判斷。

總之，行駛中切換到S擋是可行的，它為駕駛者在不同的駕駛需求下提供了更多選擇。無論是追求激情駕駛，還是應對特殊路況，S擋都能發(fā)揮出獨特的作用。但在使用過程中，一定要充分了解相關注意事項，合理運用這一擋位，讓駕駛既充滿樂趣又安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）