發(fā)動機(jī)加水（防凍液）并無固定確切的時間，一般每兩年或每行駛3 - 4萬公里更換一次。不過，這只是大致標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際需結(jié)合車輛行駛公里數(shù)、所處環(huán)境、使用頻率等綜合判斷。比如經(jīng)常跑長途、在高溫地區(qū)行駛，可能需適當(dāng)提前；而使用頻率低的車輛，更換周期則可適當(dāng)延長。正常還需檢查水位，低于最小值就要及時添加 。

對于私家車而言，如果日常通勤距離較短，且行駛環(huán)境較為溫和，沒有極端的高溫或低溫情況，按照每兩年或3 - 4萬公里更換一次防凍液是比較合適的。在這個周期內(nèi)，每次車輛進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時，都可以順便檢查一下防凍液的水位。只要水位處于正常范圍內(nèi)，比如在水箱上標(biāo)注的MIN（最低）和MAX（最高）刻度之間，就無需額外添加。

然而，要是車輛經(jīng)常處于高強(qiáng)度使用狀態(tài)，像是出租車，每天行駛里程長，發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，那么更換防凍液的頻率就要相應(yīng)提高。出租車可能需要每1 - 2年甚至更短時間就更換一次防凍液，以保證發(fā)動機(jī)始終處于良好的冷卻環(huán)境中，避免因冷卻液性能下降而影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

在寒冷的冬天，特別是在北方等氣溫極低的地區(qū)，發(fā)動機(jī)對防凍液的依賴更為關(guān)鍵。此時，必須使用防凍液，而不能簡單地加水。因?yàn)樗诘蜏丨h(huán)境下容易結(jié)冰，一旦結(jié)冰體積膨脹，可能會對發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。防凍液不僅具有防凍功能，還能起到防腐蝕、防水垢等作用，能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。而且在冬季，防凍液不足時要及時補(bǔ)充，并且必須和原來使用的牌子、型號保持一致，防止不同成分的防凍液混合后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響其性能。

另外，在添加冷卻液（防凍液）時，一定要確保產(chǎn)品在有效期內(nèi)。更換的時候，先將舊的冷卻液放干凈，有條件的話最好清洗一下冷卻系統(tǒng)，去除內(nèi)部可能積累的雜質(zhì)和水垢，然后再加入新的冷卻液。不同成分的防凍液在更換時要格外注意，如果成分不同，放完舊防凍液后，需要加入1 - 2次凈水讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下，以盡可能地清洗系統(tǒng)，之后再加入新的防凍液。更換完成后，還需要檢測防凍液的比重，確保其性能符合要求。

總之，發(fā)動機(jī)加水（防凍液）的時間和頻率要綜合多方面因素來確定。車主需要關(guān)注車輛的使用情況、行駛環(huán)境以及冷卻液的水位和狀態(tài)，這樣才能確保發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)始終正常工作，為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）