汽車打火聲音大，原因復(fù)雜多樣，可能正常也可能存在故障。在冷車狀態(tài)時(shí)，因發(fā)動機(jī)溫度低，機(jī)油粘稠度高、流動性差，未充分潤滑各部件，運(yùn)轉(zhuǎn)吃力，聲音便會較大，待溫度升高、機(jī)油發(fā)揮潤滑作用后聲音就會變小，這屬于正?，F(xiàn)象；但若是起動機(jī)故障、節(jié)氣門臟、火花塞積碳、發(fā)動機(jī)閥門問題等，就屬于故障問題，需要檢修排查。

具體而言，機(jī)油方面也可能存在多種狀況影響打火聲音。機(jī)油太多或者太少都不行，當(dāng)機(jī)油過多時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，多余的機(jī)油會在部件間產(chǎn)生不必要的攪動，導(dǎo)致聲音變大，此時(shí)需要放出多余的機(jī)油；而機(jī)油太少，無法為發(fā)動機(jī)各部件提供足夠的潤滑和緩沖，部件間的摩擦加劇，同樣會使打火聲音異常，這就需要添加適量的機(jī)油。此外，機(jī)油如果變質(zhì)，其潤滑性能大幅下降，也會讓發(fā)動機(jī)在啟動時(shí)發(fā)出較大的聲音，這種情況下就必須更換新的機(jī)油。

機(jī)器腳膠出現(xiàn)問題也不容忽視。機(jī)器腳膠，也就是發(fā)動機(jī)支架膠墊，起著支撐發(fā)動機(jī)并減少震動傳遞的作用。一旦它老化或松動，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動就無法有效被緩沖，會直接傳遞到車身，導(dǎo)致打火時(shí)聲音增大，此時(shí)就需要及時(shí)替換新的機(jī)器腳膠。

正時(shí)齒輪過度磨損也可能是罪魁禍?zhǔn)?。正時(shí)齒輪在發(fā)動機(jī)的配氣和點(diǎn)火系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，當(dāng)它過度磨損后，齒輪之間的配合精度下降，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生較大的噪音，啟動時(shí)這種噪音就會凸顯出來，遇到這種情況就需要更換正時(shí)齒輪。

節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，如果它變臟了，會影響空氣的順暢進(jìn)入，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分，啟動時(shí)的聲音也會變得異常，所以需要定期對節(jié)氣門進(jìn)行清理。

碳罐電磁閥在汽車啟動時(shí)負(fù)責(zé)控制燃油蒸汽的回收，如果它發(fā)出的聲音過大，很可能是出現(xiàn)了故障，這種情況就需要前往4S店進(jìn)行專業(yè)的檢查和維修。

排氣管和消音器的問題同樣會造成打火聲音大。排氣管如果出現(xiàn)損壞，比如有裂縫或者破損，尾氣排出時(shí)就會產(chǎn)生異常的聲音；消音器若出現(xiàn)故障，無法有效降低排氣噪音，也會讓打火聲音變得刺耳，針對這些問題就需要對排氣管和消音器進(jìn)行修復(fù)或更換。

另外，發(fā)動機(jī)閥門出現(xiàn)問題時(shí)，比如閥門密封不嚴(yán)、氣門間隙過大等，會影響發(fā)動機(jī)的正常進(jìn)氣和排氣，導(dǎo)致啟動困難且聲音增大，這就需要對發(fā)動機(jī)閥門進(jìn)行檢修或更換。火花塞如果積碳或者損壞，點(diǎn)火性能會變差，燃燒不充分，發(fā)動機(jī)啟動時(shí)也會出現(xiàn)較大的聲音，此時(shí)清理或更換火花塞就很有必要。還有軸承，如果出現(xiàn)磨損、松脫的情況，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生異常噪音，影響打火聲音，這種情況下就需要更換新的軸承。

總之，汽車打火聲音大的原因眾多，涉及發(fā)動機(jī)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)等多個(gè)方面。當(dāng)遇到打火聲音大的情況時(shí)，我們可以先從一些簡單的方面進(jìn)行排查，如檢查機(jī)油情況、查看部件是否松動等。如果無法自行判斷和解決，最好將車輛送到專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修師傅進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛能夠正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）