瑪莎拉蒂并非使用韓國技術。作為一家1914年便已成立的意大利豪華汽車制造商，瑪莎拉蒂擁有深厚歷史底蘊，其品牌核心精神中對速度的執(zhí)著傳承至今。它以獨特的意大利設計和卓越工程技術聞名，從經(jīng)典的三叉戟標志，到獨具特色的外觀設計，再到強勁的動力系統(tǒng)，都源自意大利本土，并非依賴韓國技術。

瑪莎拉蒂的發(fā)展歷程深深扎根于意大利的汽車制造土壤。自創(chuàng)立以來，它便秉持著意大利人對汽車設計與制造的獨特理解和追求。在設計層面，瑪莎拉蒂車型的線條猶如意大利的藝術雕塑，流暢且富有動感，每一處曲線都精心雕琢，既展現(xiàn)出優(yōu)雅氣質(zhì)，又蘊含著強大的力量感。這種獨特的設計風格是意大利美學與汽車工程完美融合的結(jié)晶，絕非韓國設計理念所能塑造。

在技術研發(fā)方面，瑪莎拉蒂始終堅持自主創(chuàng)新。以Levante為例，這款車的技術完全由瑪莎拉蒂自主研發(fā)并制造。它提供多種動力選擇，像3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大馬力可達350馬力，峰值扭矩500牛·米；3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機更是動力強勁，最大馬力分別能達到530馬力和580馬力，峰值扭矩730?！っ祝⑶揖ヅ?速手自一體變速箱。這樣的動力系統(tǒng)研發(fā)和調(diào)校，是瑪莎拉蒂工程師們憑借自身深厚的技術積累和對汽車性能的極致追求所取得的成果，和韓國技術毫無關聯(lián)。

不僅如此，瑪莎拉蒂的配件和生產(chǎn)工藝也主要來自意大利和其他歐洲國家。盡管部分零部件可能在其他國家生產(chǎn)，但都嚴格遵循著瑪莎拉蒂的高標準。比如其8缸V90°發(fā)動機在法拉利發(fā)動機裝配地點生產(chǎn)，這無疑展現(xiàn)了瑪莎拉蒂卓越的技術和工藝傳承。即便全球化的今天，生產(chǎn)供應鏈廣泛分布，但瑪莎拉蒂的核心技術和品質(zhì)把控依然牢牢掌握在自己手中，保持著意大利汽車制造的純正血統(tǒng)。

總之，瑪莎拉蒂無論是品牌歷史、設計理念、技術研發(fā)還是配件生產(chǎn)，都深深烙印著意大利的印記，與韓國技術毫無瓜葛。它憑借自身的獨特魅力和卓越技術，在豪華汽車領域獨樹一幟，持續(xù)書寫著屬于意大利汽車的輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）