領(lǐng)克的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國(guó)產(chǎn)的
領(lǐng)克的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。領(lǐng)克作為吉利與沃爾沃合資的高端品牌,其發(fā)動(dòng)機(jī)有著獨(dú)特的身世。部分發(fā)動(dòng)機(jī)由沃爾沃汽車集團(tuán)技術(shù)開(kāi)發(fā),在張家口沃爾沃汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn);還有部分由吉利自主研發(fā),在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地制造。這些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)融合了沃爾沃的技術(shù),既符合中國(guó)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),在性能和可靠性方面也表現(xiàn)優(yōu)異,是雙方合作的成果體現(xiàn) 。
比如領(lǐng)克 01 所采用的 DriveE 系列 VEP4 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),便是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中的代表。這一發(fā)動(dòng)機(jī)僅重 127kg,缸體缸蓋采用全鋁設(shè)計(jì),配合燃油二次噴射以及中置高壓缸內(nèi)直噴技術(shù),有效提升了燃油效率,具備低油耗和低排放的優(yōu)勢(shì)。小口徑、輕量化渦輪讓渦輪在 1400rpm 時(shí)就能達(dá)到最大扭矩,廢氣渦輪增壓系統(tǒng)增大進(jìn)氣量,提升了功率和扭矩。它還是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),足以證明其技術(shù)實(shí)力與性能表現(xiàn)。
除了這款 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),領(lǐng)克旗下轎車和 SUV 所用的多款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。像張家口沃爾沃汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司制造的 GB15T2 型三缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造的 JLH3G15TDC 型三缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、JLH3G15TD 型三缸 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)等,這些發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的車型上發(fā)揮著穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出作用。
雖說(shuō)領(lǐng)克發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn),但背后有著深厚的技術(shù)支撐。它由沃爾沃汽車集團(tuán)進(jìn)行技術(shù)開(kāi)發(fā),融合了沃爾沃的先進(jìn)技術(shù),這是吉利與沃爾沃深度合作的結(jié)晶。并且該發(fā)動(dòng)機(jī)是全新一代發(fā)動(dòng)機(jī),具備兼容未來(lái)新能源、電氣化和智能化的特點(diǎn),體現(xiàn)了領(lǐng)克在技術(shù)發(fā)展上的前瞻性和創(chuàng)新性。
此外,領(lǐng)克品牌源于吉利與沃爾沃的深度合作,遵循與沃爾沃相同的標(biāo)準(zhǔn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)由中歐合作研發(fā),在吉利的掌控下,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。這一合作模式不僅提升了國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)和性能,也為領(lǐng)克品牌在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。
總的來(lái)說(shuō),領(lǐng)克的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的這一事實(shí)不容置疑。這些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)融合了沃爾沃的技術(shù),在性能、可靠性以及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等方面都有著出色的表現(xiàn)。這種合作研發(fā)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的模式,為領(lǐng)克品牌的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也讓消費(fèi)者看到了國(guó)產(chǎn)汽車在技術(shù)提升上的不懈努力與卓越成果 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<