別克昂科威的自重因配置不同有所差異，主要在 1.517 噸到 1.8 噸之間。從不同年份車型來看，2015 款 20T 兩驅重 1575kg，即 1.575 噸，20T 四驅為 1685kg，即 1.685 噸；2018 款有 1517kg、1610kg 等不同自重；現(xiàn)款部分四驅車型整車自重可達 1.8 噸。這般差異源于車身內部用料，厚實零部件、隔音材料及高強度鋼材框架等，既增重量也提品質。

具體來說，2015款車型中，兩驅版本憑借1.575噸的自重，在燃油經(jīng)濟性和操控靈活性上取得了不錯的平衡，相對較輕的車身使得車輛在城市道路行駛時更加輕盈，加速響應也更為敏捷。而20T四驅版本的1.685噸自重，為車輛帶來了更強的穩(wěn)定性，特別是在應對復雜路況和濕滑路面時，四驅系統(tǒng)配合稍重的車身，能讓輪胎更好地貼合地面，提供可靠的抓地力，保障行車安全。

2018款的別克昂科威，多種不同的自重數(shù)據(jù)，反映了其多樣化的配置組合。1517kg的車型在保證基本性能和舒適性的基礎上，盡可能地控制了車身重量，有助于降低能耗。1610kg的車型則可能在配置上進行了升級，增加了一些實用的功能和舒適配置，相應地車身重量也有所上升。

至于現(xiàn)款的部分四驅車型，達到1.8噸的自重，這背后有著深層次的考量。車身內部大量使用的厚實用料功不可沒，那些精密度極高的零部件，不僅提升了車輛的整體性能，還為車輛的可靠性和耐久性打下了堅實的基礎。厚實的隔音降噪材料，宛如一層靜謐的屏障，能有效地阻隔外界的噪音，為車內營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。再加上一流的三大件和高強度鋼材打造的安全車身框架，這一切共同造就了1.8噸的自重，讓車輛在安全性和舒適性上達到了新的高度。

綜上所述，別克昂科威不同的自重是多種因素綜合作用的結果。這些差異不僅滿足了消費者對于不同性能和配置的需求，更在提升車輛品質和安全性方面發(fā)揮了重要作用，使得昂科威在汽車市場中能夠憑借自身獨特的優(yōu)勢，贏得眾多消費者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）