車溫度過高不能繼續(xù)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度一般在 90 度左右，此時(shí)車輛各部件配合默契，運(yùn)行順暢。若溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損會(huì)加劇，動(dòng)力也會(huì)下降，還可能致使線路過熱老化，甚至引發(fā)自燃；冷卻系統(tǒng)也易故障，導(dǎo)致水箱破裂等嚴(yán)重后果。所以，當(dāng)車溫度過高時(shí)，為了車輛安全與自身安全，切勿繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)正確處理。

當(dāng)遇到車輛溫度過高的情況時(shí)，首先要做的是保持冷靜，切莫驚慌失措。應(yīng)立刻將車輛靠路邊安全停車，開啟雙閃警示燈，并在車后適當(dāng)距離處放置三角警示牌，以此來警示過往車輛，避免發(fā)生二次事故。需要注意的是，不要馬上熄火，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷卻液循環(huán)也會(huì)隨之停止，這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更加困難，溫度進(jìn)一步升高。

接下來，可以將車內(nèi)的暖風(fēng)空調(diào)調(diào)至最大檔，這是一個(gè)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的小竅門。通過暖風(fēng)系統(tǒng)，可以利用車內(nèi)的空氣循環(huán)帶走一部分發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，一定程度上緩解發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫狀況。同時(shí)，密切觀察水溫表的變化，如果水溫逐漸下降，說明散熱措施起到了一定作用。若水溫持續(xù)居高不下，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度稍有降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

然后，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，仔細(xì)查看發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱周圍是否有漏水的跡象。同時(shí)，觀察副水箱中的冷卻液是否過低。如果冷卻液不足，可以添加蒸餾水或純凈水進(jìn)行應(yīng)急。不過要記住，這只是臨時(shí)措施，事后應(yīng)盡快添加標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，因?yàn)殚L(zhǎng)期使用水代替冷卻液，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱生銹，影響散熱效果，進(jìn)而引發(fā)水溫再次升高。在添加冷卻液后，若水溫恢復(fù)正常，那么可以繼續(xù)緩慢行駛，但要密切關(guān)注水溫變化；要是水溫依然偏高，就不要再?gòu)?qiáng)行駕駛了，此時(shí)應(yīng)聯(lián)系專業(yè)的拖車服務(wù)，將車輛送往修理廠進(jìn)行全面檢查維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因是多種多樣的?？赡苁撬疁乇聿粶?zhǔn)確或出現(xiàn)失靈的情況，導(dǎo)致無法準(zhǔn)確反映發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度；散熱器水箱被雜物堵塞，影響了冷卻液的正常循環(huán)和散熱效果；冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢過多，降低了散熱效率；長(zhǎng)期不更換機(jī)油，使得機(jī)油的潤(rùn)滑和散熱性能下降；水泵等部件出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致冷卻液無法正常循環(huán)，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

總之，車輛溫度過高是一個(gè)需要引起重視的問題。我們?cè)谌粘ｑ{駛過程中，要多留意車輛的各種狀況，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，防患于未然。一旦遇到車輛溫度過高的情況，要按照正確的方法進(jìn)行處理，切不可心存僥幸繼續(xù)行駛，以免給車輛帶來更嚴(yán)重的損害，同時(shí)保障自己和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）