帕薩特的 ESP 按鍵在檔把的左邊第一個(gè)。帕薩特的 ESP 按鍵位置醒目，方便駕駛者操作。ESP 即電子穩(wěn)定程序，它猶如一位隱形的駕駛助手，通過(guò)分析各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息，向 ABS、ASR 發(fā)出糾偏指令，幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。在緊急狀況下，它能迅速介入，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和制動(dòng)系統(tǒng)，提升車輛穩(wěn)定性，保障駕駛安全。

當(dāng)你坐在帕薩特的駕駛位上，目光稍稍向左下方移動(dòng)，就能輕松看到檔把左邊的 ESP 按鍵。這個(gè)按鍵的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，簡(jiǎn)潔明了，讓駕駛者可以快速識(shí)別并操作。

帕薩特的 ESP 按鍵周邊布局合理，它旁邊的按鍵各司其職，共同為駕駛者提供便捷的操作體驗(yàn)。比如中間的 autohold 按鍵，和 ESP 功能一樣，都是提升駕駛便利性與安全性的實(shí)用配置。

值得一提的是，ESP 系統(tǒng)一般在車輛出廠時(shí)默認(rèn)為開啟狀態(tài)。這是因?yàn)樗鼘?duì)于車輛在各種路況下的行駛都有著至關(guān)重要的作用。無(wú)論是在干燥的城市道路，還是濕滑的雨天路面，ESP 都能時(shí)刻監(jiān)控車輛的行駛狀態(tài)。

當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，就像后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的后輪失控甩尾情況時(shí)，ESP 會(huì)迅速發(fā)揮作用，剎慢外側(cè)的前輪，以此來(lái)穩(wěn)定車身，讓車輛重新回到正常的行駛軌跡；而當(dāng)轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí)，ESP 又會(huì)精準(zhǔn)地剎慢內(nèi)后輪，校正車輛的循跡方向。

不過(guò)在某些特殊情況下，我們可能需要暫時(shí)關(guān)閉 ESP 功能。例如車輛陷入泥潭，需要更大的車輪打滑來(lái)擺脫困境；進(jìn)行極限駕駛，追求車輛操控極限；在積雪深厚的路面行駛，需要一定的車輪滑動(dòng)來(lái)獲得更好的摩擦力；或是輪胎安裝防滑鏈后，防滑鏈可能會(huì)干擾傳感器信號(hào)，這時(shí)暫時(shí)關(guān)閉 ESP 可以避免系統(tǒng)誤判。

帕薩特的 ESP 按鍵位置易于尋找和操作，而 ESP 系統(tǒng)更是為車輛的安全行駛保駕護(hù)航。了解 ESP 按鍵的位置以及其功能特性，能讓駕駛者更好地駕馭車輛，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景，合理運(yùn)用這一強(qiáng)大的系統(tǒng)，在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，最大程度保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）