剎車和離合的位置因車輛是手動擋還是自動擋而有別，手動擋車型中，從左至右依次為離合、剎車、油門，離合最靠近主駕駛門；自動擋只有剎車和油門，由左至右排列。手動擋有三個踏板，左腳控制離合，右腳控制剎車和油門；自動擋僅兩個踏板，都由右腳控制。如此設(shè)計方便駕駛員操作，也保障了行車順暢與安全 。

在手動擋汽車?yán)?，離合器踏板處于最左邊的位置，是離主駕駛車門最近的踏板。它的存在至關(guān)重要，主要用來控制發(fā)動機(jī)與變速箱之間的連接和分離。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，發(fā)動機(jī)與變速箱斷開連接，此時可以輕松地進(jìn)行換擋操作；而松開離合器踏板，發(fā)動機(jī)與變速箱重新連接，動力得以傳遞，車輛實現(xiàn)加速。

剎車踏板在離合器踏板的右側(cè)，其重要性不言而喻。它的作用是通過剎車片與剎車盤之間產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，從而讓車輛實現(xiàn)減速或停車。在駕駛過程中，當(dāng)需要降低車速或者緊急停車時，駕駛員就需要準(zhǔn)確地踩下剎車踏板，及時有效地控制車輛的行駛狀態(tài)。

油門踏板則在最右邊，是離副駕駛最近的踏板。油門踏板主要控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率，實現(xiàn)車輛的加速行駛。駕駛員踩下油門踏板越深，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量越大，轉(zhuǎn)速升高，車輛的速度也就越快。

至于自動擋汽車，沒有了離合器踏板，僅保留了剎車踏板和油門踏板。剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，兩個踏板均由右腳控制。這種設(shè)計讓駕駛操作更為簡便，特別是在交通擁堵的路況下，駕駛員無需頻繁地踩離合換擋，減少了操作的復(fù)雜性，降低了駕駛疲勞。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，剎車和離合（自動擋無離合踏板）的位置設(shè)計都是充分考慮到人體工程學(xué)和駕駛便利性的。它們各自承擔(dān)著不同卻又極為關(guān)鍵的職責(zé)，共同保障著汽車駕駛的安全與順暢。駕駛員只有準(zhǔn)確了解并熟練掌握它們的位置和操作方法，才能在道路上安全、自如地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）