19年可以檢13年的車。按照規(guī)定，新車六年內(nèi)免檢，13年的車到19年已超過六年，所以必須上線檢測。年檢時，專業(yè)人員會借助設(shè)備對車輛的燈光系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、尾氣排放、底盤和外觀等項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致檢查。只要有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)，年檢就無法通過。因此，車主在年檢前最好對車輛進(jìn)行必要檢查與保養(yǎng)，以確保順利通過。

在眾多檢測項(xiàng)目中，燈光系統(tǒng)的檢查不容忽視。小小的燈泡看似不起眼，卻在行車安全中扮演著重要角色。年檢時，工作人員會仔細(xì)查看大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等是否能正常亮起，亮度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，以及燈光的照射角度是否正確。轉(zhuǎn)向燈和剎車燈由于使用頻率較高，更容易出現(xiàn)故障，所以車主在年檢前可以自己先檢查一番，若發(fā)現(xiàn)燈泡損壞，及時更換，以免影響年檢結(jié)果。

制動系統(tǒng)的檢測也至關(guān)重要。這關(guān)系到行車過程中的安全保障。專業(yè)設(shè)備會對剎車的制動力、剎車距離等進(jìn)行精確檢測，確保車輛在緊急情況下能夠及時、有效地制動。如果制動系統(tǒng)存在故障，比如剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油泄漏等，不僅無法通過年檢，還會給行車帶來極大的安全隱患。因此，車主平時要注意觀察車輛的剎車性能，若感覺剎車有異常，應(yīng)及時進(jìn)行維修。

尾氣排放檢測對于老車來說，往往是一道難關(guān)。很多13年的老車在這一項(xiàng)上容易出現(xiàn)問題，其原因可能是傳感器損壞或三元催化器失效。三元催化器位于排氣頭部分，它的作用是降低尾氣污染物的含量，但長期使用后可能會出現(xiàn)失效的情況。一旦尾氣排放檢測不達(dá)標(biāo)，車輛將無法通過年檢。所以，老車車主不妨在年檢前考慮更換三元催化器，以提高尾氣排放的檢測通過率。

底盤的檢查則主要查看車輛底盤是否有變形、損傷，以及懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等部件是否正常工作。雖然底盤在日常行駛中不易直接觀察到，但它的狀況直接影響著車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性。專業(yè)人員會通過舉升設(shè)備將車輛升起，仔細(xì)檢查底盤的各個部位。

外觀檢測相對較為直觀，主要檢查車輛外觀是否有明顯的刮擦、凹陷，車漆是否脫落等，同時還會查看車輛是否有違規(guī)改裝的情況。如果車輛外觀有改裝，必須恢復(fù)原狀才能通過年檢；不過，要是車身上貼了全車改色貼膜，只要在車管所進(jìn)行了備案并更換了行駛證照片，通常是可以通過年檢的。

總之，19年對13年的車進(jìn)行年檢，雖然需要上線檢測多個項(xiàng)目，但只要車主在年檢前做好充分準(zhǔn)備，對車輛進(jìn)行全面檢查和必要的維修保養(yǎng)，注意各個檢測項(xiàng)目的要點(diǎn)，就能提高車輛的年檢通過率，讓愛車順利通過年檢，繼續(xù)陪伴自己安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）