為什么空調(diào)左邊冷風(fēng)右邊熱風(fēng)
汽車空調(diào)左邊冷風(fēng)右邊熱風(fēng),既可能是正常的分區(qū)溫控功能在發(fā)揮作用,也可能是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。分區(qū)溫控空調(diào)能讓主副駕獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量等,滿足不同需求,出現(xiàn)這種情況屬于正?,F(xiàn)象;而當(dāng)冷暖分流擋板關(guān)閉不嚴(yán)、風(fēng)門故障、傳感器裝反、冷媒不足等故障發(fā)生時,也會導(dǎo)致該情況,這就需要排查維修了。
如果是分區(qū)溫控功能導(dǎo)致的,這其實(shí)是一項(xiàng)非常貼心的設(shè)計(jì)。如今很多車輛都配備了分區(qū)溫控空調(diào)系統(tǒng),這種系統(tǒng)允許主駕駛和副駕駛座位的乘客依據(jù)自己的喜好,獨(dú)立調(diào)節(jié)各自區(qū)域的空調(diào)溫度、風(fēng)量以及出風(fēng)角度。比如說,主駕駛位的乘客可能比較怕熱,喜歡將溫度設(shè)置得低一些,而副駕駛位的乘客稍微怕冷,就可以把溫度調(diào)高一點(diǎn)。在這種情況下,就會出現(xiàn)左邊冷風(fēng)右邊熱風(fēng)的現(xiàn)象,這是系統(tǒng)在根據(jù)不同的設(shè)置自動調(diào)整兩側(cè)出風(fēng)溫度,是正常的工作狀態(tài)。而且分區(qū)溫控空調(diào)系統(tǒng)能夠在車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的精準(zhǔn)溫度調(diào)節(jié),不僅極大地提高了駕乘的舒適性,還能在一定程度上節(jié)省能源,提升車內(nèi)空氣質(zhì)量呢。
然而,當(dāng)排除了分區(qū)溫控設(shè)置的因素后,那很可能就是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。其中一個常見原因是冷暖分流擋板關(guān)閉不嚴(yán)。這個擋板負(fù)責(zé)控制冷熱風(fēng)的分配,如果它出現(xiàn)問題,就無法精準(zhǔn)地將冷熱風(fēng)導(dǎo)向相應(yīng)區(qū)域,進(jìn)而造成一邊冷風(fēng)一邊熱風(fēng)的情況。此外,風(fēng)門故障也不容忽視,風(fēng)門未做基本設(shè)定、風(fēng)門卡滯、風(fēng)門馬達(dá)故障等,都可能影響風(fēng)的正常輸送和分配,使得空調(diào)出風(fēng)溫度異常。
傳感器裝反也是不可小覷的問題。左右傳感器一旦裝反,就會導(dǎo)致信號錯亂,空調(diào)控制系統(tǒng)接收到錯誤的信號,自然無法正確調(diào)節(jié)溫度,最終出現(xiàn)一邊冷一邊熱的狀況。還有冷媒,也就是制冷劑,它在空調(diào)管路系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。要是冷媒不足,會造成蒸發(fā)箱冷熱不均,熱量傳遞出現(xiàn)問題,從而影響空調(diào)的制冷制熱效果,導(dǎo)致左右溫度不一致。
當(dāng)遇到空調(diào)左邊冷風(fēng)右邊熱風(fēng)的情況時,先別慌張。首先查看是否是分區(qū)溫控設(shè)置導(dǎo)致的,若不是,就要考慮可能的故障原因。及時將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行全面檢查和維修,確??照{(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài),讓我們在行車過程中始終能享受到舒適的溫度環(huán)境。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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