車速 80 至 90 時(shí)車身顫抖，原因主要有四輪動(dòng)平衡問題、四輪位置偏差，還可能涉及火花塞、汽油品質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。當(dāng)四輪動(dòng)平衡被打破，高速行駛時(shí)車輪會(huì)異常抖動(dòng)從而引發(fā)車身顫抖；車輛行駛久了四輪位置出現(xiàn)偏移，也會(huì)影響行駛穩(wěn)定性致車身抖動(dòng)。此外，火花塞老化、汽油品質(zhì)不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重等，影響動(dòng)力輸出，也可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn) 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)四輪動(dòng)平衡問題。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體，但由于制造工藝等原因，這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能完全均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)車輛的抖動(dòng)。若四個(gè)車輪的動(dòng)平衡被打破，車輛在高速行駛時(shí)，尤其是車速達(dá)到80至90這個(gè)區(qū)間，就會(huì)出現(xiàn)明顯的顫抖或晃動(dòng)。在每次更換或修補(bǔ)完輪胎后，都很有可能改變車輪原本的動(dòng)平衡狀態(tài)，所以都應(yīng)該去專業(yè)機(jī)構(gòu)給每個(gè)車輪做動(dòng)平衡測(cè)試，以確保車輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠平穩(wěn)，防止異常抖動(dòng)的出現(xiàn)，否則汽車的行駛穩(wěn)定性、操控性以及乘坐舒適性都會(huì)大打折扣。

接著講講四輪位置偏差。車輛在長(zhǎng)時(shí)間的行駛過程中，四個(gè)輪子的位置會(huì)不可避免地出現(xiàn)偏移，輪胎的內(nèi)外傾角也可能發(fā)生改變。這種變化會(huì)導(dǎo)致車輛行駛的穩(wěn)定性下降，當(dāng)車速處于80至90時(shí)，車身就可能出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象。為了保證車輛行駛的平穩(wěn)性，建議每隔3萬(wàn)公里做一次四輪定位，及時(shí)調(diào)整車輪的位置，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)。

再談?wù)劵鸹ㄈ挠绊憽；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的狀態(tài)直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。如果火花塞老化或失效，點(diǎn)火就可能出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不能充分燃燒，動(dòng)力輸出也就變得不穩(wěn)定。當(dāng)車速在80至90時(shí)，這種動(dòng)力輸出的不穩(wěn)定就可能通過車身的顫抖表現(xiàn)出來(lái)。此時(shí)，更換新的火花塞是解決問題的有效辦法。

汽油品質(zhì)同樣不容忽視。如果加入的汽油品質(zhì)不佳，噴油嘴就無(wú)法將汽油完全霧化，使得汽油在氣缸內(nèi)不能充分燃燒。這不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，還會(huì)造成動(dòng)力輸出的不順暢，引起車身在特定車速下的顫抖。因此，為了避免這種情況，建議選擇信譽(yù)良好的加油站加油，確保汽油的質(zhì)量符合車輛的要求。

最后說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油不能充分燃燒，就容易產(chǎn)生積碳。積碳積累過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力輸出的平順性變差。當(dāng)車速達(dá)到80至90時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出一定的功率來(lái)維持這個(gè)速度，而積碳的存在就可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)過程中出現(xiàn)抖動(dòng)，進(jìn)而傳遞到車身。所以，定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，能保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能。

總之，車速80至90時(shí)車身顫抖是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)方面。從車輪的動(dòng)平衡、位置偏差，到發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞、汽油品質(zhì)以及積碳情況等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)排查可能的原因，進(jìn)行針對(duì)性的處理，以確保行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）