納智捷URX搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺由東風(fēng)汽車集團(tuán)在杭州發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，型號為F18，最大功率可達(dá)150kw，最大扭矩為300牛米，最大馬力為204。它采用廢氣驅(qū)動渦輪增壓技術(shù)，提升進(jìn)氣量，還搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。在傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱，助力車輛良好運(yùn)行 。

這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備出色的動力輸出特性。它能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，在2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間內(nèi)輸出最大扭矩。這樣的調(diào)校使得納智捷URX在不同的行駛場景下都能展現(xiàn)出不錯的動力性能。

在城市道路的走走停停中，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于2000轉(zhuǎn)左右時，就能輸出300牛米的最大扭矩，車輛起步和低速行駛時動力響應(yīng)積極，輕松應(yīng)對頻繁的加減速。而當(dāng)需要超車或者高速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到5200轉(zhuǎn)每分鐘，可輸出最大功率150kw，提供強(qiáng)勁的動力支持，讓駕駛者能更有信心地完成加速動作。

多點(diǎn)電噴技術(shù)的應(yīng)用，使得燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)，與空氣充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅有助于提升發(fā)動機(jī)的動力輸出，還能在一定程度上降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋缸體的使用，為發(fā)動機(jī)帶來了輕量化的優(yōu)勢，減輕了整車的重量，有助于提升操控性能，同時鋁合金材質(zhì)具有良好的散熱性能，能更好地保證發(fā)動機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

廢氣驅(qū)動渦輪增壓技術(shù)是這臺發(fā)動機(jī)的一大亮點(diǎn)。通過利用廢氣的能量來驅(qū)動渦輪增壓器，顯著增加了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，讓更多的空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒，從而釋放出更強(qiáng)大的動力。這種技術(shù)的運(yùn)用，使得小排量發(fā)動機(jī)也能擁有接近甚至超越大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)。

而與之匹配的6擋手自一體變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動力的傳遞。它能根據(jù)不同的駕駛模式和路況，自動選擇合適的擋位，換擋平順且響應(yīng)迅速，為駕駛者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。駕駛者也可以選擇手動模式，根據(jù)自己的駕駛喜好來控制擋位，增添駕駛樂趣。

總的來說，納智捷URX搭載的這臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、良好的動力輸出以及與變速箱的默契配合，為車輛提供了可靠且充沛的動力，能滿足消費(fèi)者在日常駕駛以及不同出行場景下的動力需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）